㈠ 汽車空調可以裝房間里么
可以。
汽車空調和家用空調原理大同小異，只要壓縮機運轉了，空調就工作了，主要區別是兩者壓縮機的動力不一樣。簡單說，汽車壓縮機由發動機直接驅動，家用空調的壓縮機由電機驅動，所以，兩者的壓縮機和壓縮機的控制電路互換，加上比較強的原理知識和動手能力就可以改家用了。但是效率上可能沒有那麼好。
(1)汽車家裝空調圖片擴展閱讀：
汽車空調的類型：
1，按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大，中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2，按空調性能分為：單一功能型（將製冷，供暖，通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷，供暖，通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3，按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度，風速，風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4，按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位，多功能的最佳控制和調節）。
㈡ 有車的大哥們，現在需要一組汽車的照片，關於汽車空調的，需要汽車內部儀表盤空調開關的圖片，還有空調出
建議你上汽車抄之家，上面襲有汽車內飾的圖片，你要什麼車的有什麼車的，你要的那些圖片都應該有。比如http://car.autohome.com.cn/photo/series/18489/10/2459925.html ；
㈢ 請問能否把汽車空調安裝到家裡邊當室內空調使用
你好，這個想法不錯，只要把汽車空調安裝到家裡邊。要空調壓縮機提供一個動力裝置，加裝一個電動機即可使用，希望你能成功。
㈣ 汽車空調圖怎麼畫出來
這個是最基本的。
㈤ 汽車 空調 圖片中旋紐各圖標含義
汽車空調出風口從上到下逆時針依次是：
吹前擋——吹前擋以及吹腳——吹腳——吹身體
(5)汽車家裝空調圖片擴展閱讀：
汽車空調系統功能
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
類型
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
3、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
㈥ 哪裡有馬自達汽車空調安裝圖片
你還像一棵冬小麥匍匐在北方。
也許我喜歡春呼呼天的明媚。
也許我喜歡秋天的橙黃。
可是，在所有的季節里我還是喜歡冬季。
這原因不是別的，因為你就是我的冬季。
㈦ 汽車空調開關一般在什麼位置什麼樣子圖片
一般要求水平安裝在平穩、堅固的牆壁上，其進氣和出口要保持通暢，離電視機至回少一米以上以免答互相產生干擾並且遠離熱源、易燃氣處。空調不要靠近高頻設備、高功率無線電裝置的地方以免干擾空調的正常工作，兩端和上方都應留有餘地，確保與阻礙物的空間符合要求，置於通風良好的位置，易於排水，切忌靠近門口安裝，放置於能減低噪音的地方。
空調室外機的安裝位置
要水平安裝在平穩、堅固的牆壁或天台、陽台上，其進氣口和出氣口保持通暢，避免陽光直曬，如有必要配上遮陽板，但不能妨礙空氣流通，排出的熱空氣和發出的噪音不能影響鄰居住戶，不要放在有大風和灰塵處，不要靠近熱源和易燃氣源處，不能影響行人行走。為了保持空氣流暢，外機的前後左右應留有一定的空間。冷暖型空調的室外機盡量選擇不要有西北風吹到的地方，確保與障礙物的空間符合要求。
㈧ 家裝空調與汽車空調有什麼區別或不同，哪個更好學
汽車是個運動物體，且往往處於復雜環境，所以汽車空調工況惡劣，在結構強度專方面要求更高；屬動力來源方面，家用空調是電動壓縮機，而汽車空調的壓縮機一般由發動機通過皮帶輪驅動（混合動力車、電動車也會用電動壓縮機）；家用空調的都是管片式的，現在的汽車空調冷凝器是平行流的而蒸發器層疊式或平行流；家用空調通過換向閥實現同時製冷制熱，汽車空調制熱用發動機熱水。學的話應該汽車空調難一些，除了空調還要對車子有一定了解，而且每個車的空調基本都不大一樣。不過只要肯下功夫，這個也不算什麼高難度的東東。
㈨ 汽車空調怎麼裝，要詳細步驟
汽車是自帶空調的，具體步驟操作方法如下：
1、進入到車子裡面可以直接看到車輛的空調版控制區位權於中央控制台的底部。
㈩ 汽車空調怎麼開正確求圖解
1、避免一上車就立即開啟空調，這樣做不僅不能很快的降低車內溫度，還會增加汽車運作壓力，增加耗油，應該先開啟車窗，實在太熱進不去車內，就先開到陰處晾一下，待溫度適宜後，繼續讓車窗保持開啟狀態行使一段路程，差不多時，就關窗開啟空調製冷。
(10)汽車家裝空調圖片擴展閱讀：
1、汽車空調使用注意一：空調總是開最小風量
誤區：大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出來的，反而會影響身體健康。
提示：每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鍾左右即可有效杜絕灰塵積聚。或者在洗車時順便清洗空調濾網，如有可能，適當使用空調清洗劑也是有幫助的。
2、汽車空調使用注意二：在車內開空調吸煙
誤區：有煙癮的朋友會誤以為在車內吸煙開空調會降低煙霧濃度，其實不然，即使是「冷空氣來襲」，但如果車內不透風，煙霧依然會刺激到呼吸系統，也就等於一直在吸二手煙。
二手煙：二手煙又稱側流煙，主流煙和側流煙雖出自同一煙支，但因它們的形成條件有很大不同，故其化學成分和數量差異極大。主流煙燃燒溫度高達900℃，富氧、多蒸餾、偏酸性，而側流煙燃燒溫度600℃，貧氧、多還原、偏鹼性。無論主流煙還是側流煙均含有幾千種化學成分，其中致癌物達幾十種，但兩者相比，側流煙更具毒性。