地板油門什麼意思

㈠ 能給小弟解釋一下「地板油」是什麼意思

這個很好理解啊
就是說 一腳踩下去
直接把油門踏板踩到地板上
就是最大油門的意思

㈡ 地板油門和正常油門的區別及優缺點

「正常油門」就是我們常說的「懸掛式油門」(或者稱「懸吊式」)。在回說這兩種油門踏板的答區別之前，我們先了了解一下油門踏板的基本情況。油門踏板是控制汽車加速的一個控制踏板，不管是左舵車還是右舵車，它都安裝在右側，也就是說，你最好用右腳去踩它。需要指出的是，對於汽油車而言，油門踏板並不控制「油量」，而是通過控制發動機節氣門的開度大小來調節發動機的進氣量，從而達到調節發動機功率輸出的目的。

㈢ 地板油是什麼意思

地板油是在開車時將油門一腳踩到底，汽車的油門踏板好像貼在地上，不建議駕駛回員使用地答板油，使用地板油不僅行車安全得不到保障，還會損傷汽車的發動機和變速箱，使油耗增加，一般在比賽或者是汽車的性能測試中使用地板油，日常開車不建議使用。

如果發生打滑撓地現象應馬上停止操作。此時一般車速不快，要阻止車輛進一步失控，不要盲目踩剎車，只要將油門完全抬起，不再加油即可基本擺脫失控狀態。然後再根據情況看是否要踩剎車。

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優缺點

好處是可以靠腳的位置調整油門輕重。如果想油門靈敏點就腳往前放，想油門重點就往後放。好控制,特別是對於牽引力較大的汽車,如跑車,排量大的轎車等當司機跑長途的話會比較舒服,腳可以放上去,不會因為油門而一直抬著導致酸累

缺點則是燒胎,對車子不好，不適合新司機。

㈣ 什麼叫地板油門怎麼配合

顧名思義，就是一腳丫子直接把油門踏板踩到底了啊~~
在離合抬到半聯動時，把油門踏版板踩到底的同時配合著權離合往起抬~~
這樣如果油離配合得好的話，你就可以感覺一下撓胎（輪胎瞬間失去抓地力而空轉）的加速了！！！但是這樣的感覺是要付出輪胎磨損加倍的代價，建議不要這樣~~~~

㈤ 開車時，給地板油是啥意思

沒有聽說過的概念，大概是誰自己發明的吧，按照字面意思就是把油門加滿了哦

㈥ 汽車的「地板式」油門和「懸掛式」油門有什麼區別

汽車的懸掛式和地板式的油門踏板區別還是很大的，地板式油門踏板也被稱為風琴式踏板。開過地板式油門踏板車的人如果再開懸掛式油門的車會很不習慣。我認為這兩種油門踏板的區別主要有操控精度、操作舒適性以及成本。賽車或者運動型車多用地板式油門——操控更加精準我們知道懸掛式油門踏板距離汽車地板有一定的高度，我們踩油門時僅僅有前腳掌作用在油門踏板上，當我們踩油門時腳後跟會不由自主的滑動，甚至小腿都跟著動，由於腳後跟的滑動以及小腿的動作將會使我們無法更加精準的控制油門。

相反地板式油門則是把整個腳放在踏板上，我們僅僅靠腳踝的動作便可以控制油門，而且整隻腳也不會出現位置變動，腳踝的運動精度可比小腿運動精度高多了，因此地板式油門的相比懸掛式油門控制精度可以更高一些，這也就是為什麼賽車和運動型轎車試使用地板式油門的原因了。我們常見的有地板式油門的車又寶馬或者馬自達的車型，這些車都以運動為主。另外手動擋的車型如果有地板式油門則可以實現車輛操控的跟趾動作。賽車的離合、剎車、油門踏板均為地板式，方便精準操控

總的來說除了上述原因之外，地板式油門踏板的成本也更高一些，這也就是為什麼豪華車上用的比較多的原因。對於兩種油門踏板結構來說，真正的感受我覺得還是舒適性的問題，這點地板式油門完勝。

㈦ 小白問一下：啥叫地板油

1、地板油，日常俗語，其含義是開車時，把油門一腳踩到底，油門踏板就好像貼住地板一樣。通常不建議這么做，不僅危險系數極高，還損傷發動機（特別是新車）。

2、木地板養護產品，地板精油又稱地板油、地板油精、木地板精油、木質精油、木質油精。地板精油有防刮傷、防乾裂、防潮去污等作用，可有效延長地板的使用壽命，同時還有一定的殺菌作。而最新一代的光觸媒木質精油除具有以上功能外，還具有除甲醛、苯等有害氣體，凈化室內空氣的作用。

(7)地板油門什麼意思擴展閱讀

1、地板油優缺點

好處是可以靠腳的位置調整油門輕重。如果想油門靈敏點就腳往前放，想油門重點就往後放。好控制，特別是對於牽引力較大的汽車，如跑車，排量大的轎車等當司機跑長途的話會比較舒服，腳可以放上去，不會因為油門而一直抬著導致酸累。缺點則是燒胎，對車子不好，不適合新司機。

2、地板油（木地板養護產品）

傳統的地板油都是的養護地板為主，除污除漬修復劃痕等。而新一代地板精油除了具備傳統一地板精油的功能外，還具備除甲醛、苯等有害氣體，凈化空氣的作用。這就是目前最新的光觸媒木質精油。由於光觸媒木質精油添加了光觸媒，尤其適合新裝修的房子，養護地板的同時還可以去除甲醛。

㈧ 老司機解答！地板式油門與懸掛式油門的區別

地板式油門：踏板長度較長，與地面相連，轉軸位於油門踏板的底部，所以踏板本身就是回一個答小支點，這樣右腳便能很自然的搭在踏板上，較少疲勞感的同時，還能提升控制油門的精準度，更能輕松的控制踏板。如果恰好是一台手動擋車型，配合地板式踏板是很輕易的就能做出跟趾動作。

懸掛式油門：踏板的長度一般都較短，轉軸位於支架的頂端，結構相對來說要簡單一點，有點就是踩踏感覺上更加輕便輕巧，並且在一定程度上可以節約很多成本，因此一般的汽車廠商都喜歡採用懸掛式油門踏板。但是多數人都抱怨懸掛式踏板開久了會很累。

拓展資料

油門，內燃機上控制燃料供量的裝置，汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

概述

油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

㈨ 地板式油門踏板和懸吊式油門踏板有什麼區別哪種更好

隨著輕卡行業的快速發展，在車輛的載貨功能滿足使用需求後，用戶對車輛的操作輕便性越來越關注，而油門踏板是駕駛途中常用配置，對駕駛疲勞感有較大影響，操作更輕便省力的油門踏板能夠有效降低疲勞感。

在輕卡車型中，油門踏板有「地板式」和「懸吊式」兩種形式，在油門控制原理上並無差異，但卻能帶來不同的駕駛體驗。

無論是哪一種油門踏板，對於我們日常駕駛車輛都不會有負面影響，並不存在哪個更好的說法，只是更加適合罷了。對於長途行駛，選用地板式油門踏板則更好，能夠有效減緩駕駛疲勞。

對於頻繁加速又減速的擁堵路段（市區內），需要來回切換油門和剎車，則選用懸吊式油門踏板會更輕松，控制也會更精準；對於路況不好的顛簸路段，選用地板式油門踏板則更好，腳掌不容易滑脫，行車更安全。

據不完全統計，目前輕卡市場中兩種油門踏板車型都有，不同公司設計理念存在差異，但整體而言，地板式油門踏板車型相對更多一點。

另外縱觀其它領域車型的油門踏板，重卡車型基本以懸吊式油門踏板為主，轎車中普通品牌轎車以懸吊式油門踏板為主，豪華品牌轎車以地板式油門踏板為主。

輕卡市場兩大主銷品牌中，福田歐馬可、奧鈴、時代車型均以地板式油門踏板為主，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴車型均以懸吊式油門踏板為主。

高端輕卡慶鈴、江鈴凱銳/凱運車型以地板式油門踏板為主，價格低一點的江鈴順達車型以懸吊式油門踏板為主，「舉重入輕」的重汽HOWO、解放、陝汽輕卡以地板式油門踏板為主。

其它輕卡品牌中，東風多利卡、開瑞綠卡、凱馬、唐駿均以地板式油門踏板為主，東風凱普特、上汽躍進則以懸吊式油門踏板為主。

重卡市場中，無論是進口豪華品牌車型，還是國產品牌車型，基本上以懸吊式油門踏板為主，主要原因是重卡車型駕駛員坐姿更高，懸吊式油門踏板更符合人機工程學。

轎車市場中，普通品牌車型基本以懸吊式油門踏板為主，只有部分偏貴的車型採用地板式油門踏板，主要是基於成本考慮，而豪華品牌車型則以地板式油門踏板為主。

對於選用哪種油門踏板，需要結合日常使用工況，總體而言，需長途駕駛、劇烈駕駛選用地板式油門踏板更好，經常行駛需頻繁加減速的擁堵路段選用懸吊式油門踏板更好。