A. 鋪汽車地板的詳細過程!
拆卸座椅：使用科專用的內六梅花扳手，拆卸前排兩個和後排座椅，注意，主駕駛座椅下面有線，需拔掉插頭，再拿下座椅。後排座椅拆卸不用扳手，前後使勁推動即可推出後排座椅。鋪上地膠：地膠分叉在前，連體在後，大致放好位置。
蓋住地板前記住地板上的螺絲孔、空調出風口，和其他接線口。用於下一步的地膠開孔。地膠開孔：按照地板上的孔，在地膠上剪出同樣大小和位置的孔。地膠壓邊：這是關鍵一步，決定地膠鋪的是否平整，也是地膠鋪完的關鍵一步。
在車的四個門檻下的塑料殼壓入地膠邊角；中央扶手箱內部螺絲松下，下部塑料殼便可以抬起，同樣壓入地膠。平整地膠，不平的地方拉緊，繼續往塑料殼塞，如果地膠邊角太長，需要剪刀剪短，但必須保證夠長能塞進塑料殼。
(1)什麼叫地板車擴展閱讀：
清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
B. 汽車地板是什麼
你坐小汽車時，腳下面不是有一個墊子嘛，汽車地板就是墊子下面的那個
C. 汽車地板鋪什麼好
強化復合地板是首選，其次實木復合的，最後才是純實木的。建議最好別用純實木的。
D. 汽車地板用什麼材料做的
怎麼能是塑料，塑料是脆的，不能用來做地板，一般小車底盤是一層0.8mm以下的鋼板，上面覆蓋一些減震板，再覆蓋一層隔音毛氈。出廠後有人喜歡買地膠來鋪上，材料是塑膠。
E. 什麼車採用地板式油門
採用地板式油門的車主要有：寶馬集團的從1繫到7系、X1到X7全系標配了風琴式踏板；賓士版則在A級和B級以外的絕大多權數車型上也有標配；長安馬自達昂克賽拉；東風悅達起亞凱紳；北京現代名圖。
地板式油門踏板，學名叫做風琴式踏板，其實也不止是寶馬一家在用，不少定位運動的車型都有採用；油門踏板的主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制車速。油門踏板作為汽車動力系統的重要部件，按照結構的不同，主要分為懸吊式油門踏板和地板式油門踏板。
(5)什麼叫地板車擴展閱讀：
地板式油門的設計理念是讓腳部放鬆，讓腳掌貼緊油門踏板，腳跟著地。與懸吊式的踏板不同，風琴式踏板腳面自上而下地運動，而不是自前而後，可以保證油門踏板反饋和腳踝動作保持一致。這樣設計的好處是，不容易疲勞，減少腿腳懸空的時間，同時能讓駕駛者很好掌握油門的「深淺」。
通過對市面在售車型的油門踏板進行調查，發現主流車型還是採用懸吊式踏板。總體來說， 10萬元以下級別的車型，基本都採用懸吊式踏板。而對於A級車及以上級別，則根據品牌喜好、成本和車型定位等因素，來決定是採用懸吊式踏板還是風琴式踏板。
F. 汽車地板一般用什麼鋼材
你是說汽車板還是汽車地板 一般外殼都是高強度的鋼多一點 也要看什麼車子種類
G. 車的地板叫什麼
車廂底板
H. 車用地板具體是什麼材料
PVC地板是塑料地板，主要成分為聚氯乙烯材料。亞光亞專家講解目前PVC地板可以做成兩種回，一種是同答質透心的，就是從底到面的花紋材質都是一樣的，這種地板如果表面被燒壞或者被劃破，可以用打磨機磨掉重新打蠟就如新的一樣，還有一種是復合式的，就是最上面一層是純PVC透明層然後再在下面加上印花層和發泡層。
I. 汽車地板（就是踩在腳下的）都有哪些結構
腳底下其實就是車架了,現在的車架都是沖壓鋼板的,為了加強強度一般不單單是平面結構的,看起來好像會有幾層的感覺,其實就一層鋼板,鋼板上面就是地膠了,好的車地膠上面有其他的隔音材料.沒什麼復雜的