『壹』 真皮座椅為什麼要打孔
具體操作的話，首先您要買2條柔軟的抹布，一條用於擦乾凈座椅上的污跡，專另一條專門用於上屬保養油之後的拋光。先把座椅里里外外徹底擦乾凈（濕布最好）。擦乾凈了，讓座椅自然乾燥一下，這時候，您可以准備上保養劑了。
接下來的操作就極其簡單了，把護理劑噴上去，用護理劑自帶的抹布把護理液均勻抹到整個座椅表面上，然後就是等，大概需要5-10分鍾吧，這段時間您可以收拾下工具，准備抹布或者干點別的。
時間到了之後，用另一條抹布（乾的）把整張座椅都擦一擦，您會發現座椅變得好看多了。真皮座椅的護理就這么完成了，非常簡單，任何人都可以操作。
『貳』 汽車真皮座椅有孔好,還是無孔好
汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐臟。
名詞解釋
所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類，而汽車真皮座椅則是用真皮製作的汽車座椅。
點擊進入看圖評論
真皮座椅的材質：
從地域上來說，雖然都是真皮，但有國產與進口之別。在種類上，廠商可能會用牛皮、豬皮、馬皮中的一種。
真皮座椅的優點
省事
一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的烤強來燒烤，也都稍微的收縮變形，沙發皮反而會瞬間變色和氣泡。雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。
耐臟
真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上取出污漬，讓座椅煥然一新。所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期，臟的時候在清洗也行。
耐看
通過真皮和內飾的搭配能夠顯示你的個性和檔次。比起一般的布料或者其他都不能很好的與它媲美。所以提高的汽車的檔次，一般都首選真皮座椅。
點擊進入看圖評論
真皮座椅的缺點
表面易損。銳物是真皮的剋星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那麼嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低於真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，因此真皮座椅更需要小心呵護。
坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，一般生產廠家已經針對這個問題，對真皮表面進行皺褶處理，以增加摩擦系數。
打孔真皮座椅
打孔真皮座椅顧名思義就是真皮上面打有小孔，真皮座椅在提升車內檔次的同時最大的缺點就是透氣性差，即使在開空調的情況下由於背部和臀部與不透氣的真皮座椅接觸還會感到悶熱甚至出汗。因此在座椅上利用鑽打小孔來提升座椅的透氣性勢必能夠提升乘坐的舒適性。但是打孔真皮座椅孔眼裡是很容易進入灰塵和雜物的，一旦進入這些東西，清理起來就會非常麻煩。
『叄』 包真皮座椅，選打孔的好，還是不打孔的好
一、真皮不打來孔
這種材質自，看起來高檔，但冬不暖，夏不涼。但有些表面褶皺處理還是會使得屁股透氣些，相對舒服，也不太容易走型。
二、真皮打孔
理論上，真皮打孔的透氣性相對好些，但實際上，幫助近乎零。這個要結合通風或許會好些。
三、真皮打孔+通風
座椅通風是在座墊里頭內藏小風扇，往你屁股上吹。所以通風和打孔是必須共存的。有通風的打孔真皮座椅，非常舒服
『肆』 真皮座椅與布座椅哪個耐用
真皮座椅更耐用也更耐臟。
延長真皮座椅壽命技巧：
1、內 避免暴曬。
2、 皮質的東容西如果太熱的話就會乾裂，所以皮沙發要遠離熱源。
3、 避免水漬。
4、 真皮座椅最怕尖銳的東西，因為尖的東西很容易劃壞座椅，特別是鑰匙扣。
辨別真皮沙發技巧：
1、 買真皮看沙發
假皮的紋路和毛點基本都是一樣的，平面看起來很規則。而真皮沒有太規律的圖案，紋路連接不是那麼的完整會有斷續。
2、 通過觸覺來判斷
如果是真皮，摸起來會是比較柔軟有彈性的，手感會相對好點。合成皮的手感柔軟性會差很多。
3、 聞味道變真偽
合成皮是用化工類的塑料做成的，所以會有刺鼻的問道，而真皮是沒有的，並且它會帶有皮毛的味道。
『伍』 精「宜商宜家」文能移動辦公，武能翻山越嶺——小V威然
大家好，我是來自大眾的新成員，我叫威然。 我為什麼叫威然，其實不難理解，「威」從我的體型就可以看出我足夠強大，首先我的車身長度已經達到5346mm，車寬達到1976mm，車身高度1781mm，這樣的尺寸在同級別中可謂是傲視群雄，無與倫比「然」寓意直言坦率，即是凸顯禮儀大國該有的待客之道，又彰顯了沉穩不燥處事之風。所以從我的名字就能看出大眾對我的期望。 只要一說到「豪華MPV」大家都會想到那些車型，埃爾法，GL8，它們運用最多的場景是什麼，商務接待、移動辦公，老闆專座、明星座駕，歸根到底主要用於商務使用，那麼需要具備那些特性才算一台商務MPV，其實也很簡單，首先你得大，得給老闆或是貴賓一個舒適的乘坐空間，其次你的舒適，比如媲美飛機頭等艙一般的多功能座椅，不但座椅要舒適，功能還得多，比如什麼座椅通風、加熱，按摩等等配置一應俱全，得讓老闆和貴賓坐著舒適，最後移動辦公，比如辦公室：你得有一個移動辦公桌、後排娛樂多功能顯示器便於 車內臨時會議，這些都是一輛商務用車必須具備的基本條件。
春天隨著落花走了，夏天披著一身的綠葉兒在暖風里蹦跳著走來了。趁著天氣好出來走走，順便給威然拍個照片。
威然的前臉V型肌力線與T型前格柵充滿力量感，雙C型LED前大燈彰顯大眾獨特品牌風格。車側流線雕塑使車身優雅修長，寬體超大三角窗，更凸顯力量感。車尾流光智能燈效簡約大氣，璀璨星辰全LED流光尾燈彰顯奢華品味。採用菱形紋理皮革與豪華立體門飾板使會客廳級內飾極具檔次感。剛柔並濟的新造型，優雅大氣，令人過目難忘。
威然配備雙側電動滑門，擁有包括內門把手、外門把手、遙控鑰匙、中控按鍵、B柱按鈕、中控台按鈕等多達5種開閉方式，且帶自動防夾及油箱蓋防撞功能，側滑移門開啟過程中，拉門把手可實現急停，避免危險的發生，油箱蓋在打開的狀態下，右側電動移門從車內鎖 止，只能從外部打開，使操作更安心。雙側電動滑門，多人商務出行時，無需長時間等待，上下車高效便捷；多種開閉方式，不用費勁拽車門，上下車更加得體。
車身尺寸方面，5346毫米的車長，1976毫米的車身寬度，1781毫米的車身高度，3180毫米的軸距，這讓威然有了足夠的空間去施展內部設計，並且2+2+3的座椅布局也讓第二排有了更為充分的乘坐空間。
威然全系標配面積高達1.18m的全景天窗，為同級最大，可上掀和橫開；天窗外密封條和降噪密封圈在內共三層密封設計，將風噪和水滴完全隔絕於車外；全景天窗使車頂視野通透，中後排乘客視野開闊、無壓抑感，乘坐舒適；天窗冬天可以開啟除霧、夏天通風防霉，減 少濕氣並快速降溫，使車環境更健康。
電動滑門標配。前後三排座椅都是採用的是菱形打孔工藝的真皮，這也是豪華車型，像寶馬7系、賓士S等車型上才會使用到的。它的第二排就是一個移動的按摩大沙發。
方方正正的後尾部，一條鍍鉻件襯托出硬朗的。威然380TSI採用了大眾EA888的發動機和7速雙離合變速箱的動力總成，這套動力被大眾調校得十分合適。
『陸』 我的皮帶掉漆了 有沒有解決辦法
皮漆脫落是漆不能修補的，皮貨要注意保養。
日常護理：
一、長期與外界接觸後，真皮內部會產生水分。應經常放在通風處晾乾，以防細菌滋生。也可以儲存在適量的防潮珠中。
二、如果真皮不慎受潮，應使用干布吸收水分，然後放在通風涼爽的地方，在陰涼處自然晾乾。不要放在烈日下或用電吹風吹乾，以免爆炸、變形、硬化。
三、皮革不宜放置在溫度過高、濕度過低或易磨損的環境中。
四、不要用水清洗真皮或用化學試劑擦拭，而是用棉布和軟刷擦拭。
(6)打孔真皮沙發擴展閱讀：
購買真皮沙發：
在購買真皮沙發時，最重要的是看皮革和框架，其次，可以詳細辨別真皮沙發的質量。在皮革沙發用皮革中，牛皮和水牛皮是最常用的材料。第一層、第二層、第三層的價格依次下降，疤痕越少，檔次越高。
其次是框架，業內人士說，真皮沙發的框架藏在沙發里，高品質的沙發是用實木做框架底，穩定可靠；一般質量的沙發用便宜的木龍骨做底，堅固性不如實木框架；質量稍差的皮沙發會用木板做框架。
購買時，反復左右搖動。如果感覺良好，說明框架牢固。打開座椅底布的一角進行檢查。如果是用光滑的硬木製成的，沒有腐爛、蛀蟲、疤痕、樹皮或木棉，材料的接縫是用無釘的榫眼和榫頭製成的。
選擇顏色時，以皮革板顏色為准。因為皮革可能會褪色很長時間，而且每批皮革的顏色會略有不同。因此，送至消費者家中的沙發有輕微色差是正常現象。一般真皮沙發使用一段時間後由於氧化顏色加深，但如果整體顏色變淺，那就是質量問題。
參考資源來源：網路-真皮
參考資源來源： 人民網-真皮沙發怎麼選？
『柒』 樓蘭後排座椅舒服嗎能調節角度嗎
當然很抄舒服，坐在樓蘭的後排簡直就是享受帝王級別的待遇，首先樓蘭用的是新一代Multi-Layer人體工學座椅，入門級以上全是打孔真皮沙發，舒適程度堪比頭等艙；其次後排空間是樓蘭主打的優勢，超越7座SUV的2830mm超長軸距，大五座SUV領潮者絕非浪得虛名。至於能不能調節角度，我就這么說吧，你想放倒都可以，它有手動一鍵放倒和電動復位功能，實用性很高。
『捌』 打孔真皮座椅怎麼清洗
把皮子用濕布先擦一下，然後用肥皂抹一抹，再用干凈濕布擦乾就可以了。比清潔劑好多了，既省時又省錢。不放心的話可以在不起眼的地方試一下。這種方法也適合家裡的真皮沙發
『玖』 皮沙發背墊為什麼打好多小孔呀，是用什麼打出來的呀誰知道呀謝謝！
是用像子彈殼狀，但比其小數倍，而長的專業皮革打孔器打出來的！像皮鞋系帯孔就是用相應規格打孔器打出來的。這些小孔大多是用來透氣的：
『拾』 國產「邁巴赫」亮相，真皮沙發座椅+V6發動機+ 空氣懸架，值得等
要說起豪華旗艦轎車，國產車一向都是難登上世界級的舞台。而歐洲車似乎與生俱來就有著這種貴族氣質，無論是邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚，還是賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L自打引入國內就成為了眾多有身份、有地位老闆的專屬座駕。為了給國人掙回顏面，紅旗又站了出來，除了價值500多萬的紅旗L5外，紅旗H9也將於要上市了，新車採用雙色車身，銀+紫的配色，讓它看上去更像是一輛邁巴赫62S，奢華的內飾和強勁的動力也很值得期待。國產「邁巴赫」亮相，真皮沙發座椅+V6發動機+ 空氣懸架，值得等
紅旗汽車，以前我們都是在各大閱兵儀式或者接待外賓的正式場合才能見到它的身影，民用版的L5更是高達500多萬。而紅旗換了領導人後，逐漸開始將車型下放，紅旗H5、H7、HS5也向國人跑來了橄欖枝。而在高端領域，紅旗自然也沒有放棄，全新的紅旗H9也驚艷亮相了，雙色車身有一種邁巴赫62S的既視感，零重力真皮座椅還有空氣懸架，充分保證了車內乘客的舒適感。又一國產豪車驚艷亮相，氣派不輸邁巴赫，真皮沙發座椅+空氣懸架
顏值上，紅旗H9採用巨大的直瀑式鍍鉻格柵，全新的紅旗車標從引擎蓋延伸至中網內部，十分庄嚴肅穆；兩側前大燈融入了全LED光源，再加上下方的U字形的LED光帶，有著生動傳神的視覺盛宴。修長的車身採用紫色+銀灰色的雙色塗裝，散發出豪車的貴族氣息，銀色的車頂營造出懸浮式車頂效果；隱藏式的門把手、20英寸的密輻式輪圈和寬大的車身，商務氣息濃郁。貫穿式的LED尾燈靈感來源於天安門城樓，縱向的尾燈像極了紅旗L5；雙邊雙出的巨大鍍鉻排氣，極具運動氣息
尺寸方面，紅旗H9雖然還未公布車身的具體參數，但一定會比廣州車展亮相的紅旗H7更加優秀，車長將超過6米，車寬接近2米，車高1米5以下，軸距3米9，與邁巴赫62s有的一拼，車內也採用了2+2式的4座布局，有著不輸幻影、慕尚的氣派感
打開車門，奢華感撲面而來，紫色和香檳色的雙拼色很有說服力。頂級的帶有菱形紋路的高檔真皮材質、精細的做工、香薰系統，都無愧於旗艦之名。再配上真皮打孔和黃花梨木的方向盤，以及木紋材料的相互勾芡，開上它似乎都要帶上白手套。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統。後排配備了零重力的航天級頭等艙座椅加上腳托設計，這是一台頂級座駕該有的樣子。像車載冰箱、紅酒架、智能按摩/加熱/通風、多媒體娛樂系統、L2.5級別的自動駕駛、空氣懸架
動力方面，紅旗H9採用了縱置後驅底盤，動力部分搭載3.0L V6機械增壓發動機，其中高功率版本最大扭矩為380Nm。傳動部分，匹配DCT400雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間在8s內。此外，紅旗H9還配備了空氣懸掛系統
點評：一個月前，紅旗H7在廣州車展上亮眼的紅旗H7就驚艷了眾人。如今超級旗艦級H9的到來，更讓人眼前一亮。雙色搭配的車身讓它有一種小號邁巴赫62S的既視感。豪華的內飾和眾多高科技的配置，再加上優質憎水玻璃，讓它在舒適感、豪華感、安全性和靜謐性方面都有著更好的表現。要想成為豪華車市場又一攪局者，它還需要一個合理的定價
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。