㈠ 上汽MAXUS D60 的外觀設計如何
新車定位於中型SUV,外觀上延續了TURANTULA概念車的設計理念。車輛前臉採用「智聚八方」設計語言的八邊型點陣格柵,兩側狹長的燈組內部採用並列排布的三組LED單元,下方造型運動的霧燈區採用豎向排布的三顆LED燈組,造型犀利。
車尾方面,新車將採用時下流行的貫穿式尾燈,尾門中央設有「MAXUS」品牌Logo。比較有意思的是,D60在車燈迎賓功能上推出了離騷模式,擁有四種不同的車燈點亮方式,可以通過中控台進行設置。
得益於「蜘蛛智選」C2B智能定製的加持,D60開放了100多個定製選項。提供了8種車身顏色,配合「酷黑動感」、「真我本色」、「鎏金輕奢」、「幻影亮銀」4款可選車身套裝,「鍍鉻滿天星」、「酷黑滿天星」、「暗黑蛛網式」3種前格柵樣式。
內飾方面,上汽MAXUS D60採用了大通的家族化設計風格,配備駕駛員液晶顯示屏及大尺寸中控屏幕以及三輻式多功能方向盤,在配置方面,新車配有電子擋把、電子手剎、電子駐車等功能,同時還搭載了上汽L2.5級智能駕駛系統,能夠實現封閉高速下接近L3級的巡航、擁堵道路自動跟車、智慧停車場內無人泊車與遠程召喚等功能,並帶有基於AI人臉識別的駕駛員提醒系統。
此外,上汽MAXUS針對斑馬系統的一些生態問題,推出了自己的蜘蛛智聯系統,後者的應用生態更加開放,比如說像QQ音樂、小米智能家居等也能夠很好的兼容,為用戶提供更多選擇。目前,上汽MAXUS D60前期車型搭載的是斑馬2.0版本,未來可以通過OTA升級到斑馬3.0。
體驗的D60車內還提供了手機無線充電功能,位置設置在了中央扶手箱的下方,便於隨手拿取手機。當然,該項配置也屬於可選裝功能,選裝價格為100元。
上汽MAXUS D60搭載了和大通G50相同的動力系統,分別為1.3T三缸和1.5T四缸發動機,其最大功率分別為163/169馬力,峰值扭矩為230/250牛·米,傳動系統匹配的是6MT和7DCT變速箱。我們這次的試駕車搭載的是1.5T+7DCT的組合,也是這個級別車型中常見的動力搭配組合。
這台1.5T發動機的低扭表現中規中矩,中後段的動力儲備不錯,加速也能夠符合我們對它的預期。和它匹配的這台7DCT變速箱的升、降擋速度都不快,當然這是為了照顧到更好的換擋平順性而在調校上做出的變化,在這個級別不少配備雙離合的車型上也都採用類似的調校。
上汽MAXUS D60支持運動模式,油門踏板更靈敏,發動機也變得更為積極。此外,方向盤的手感值得肯定,低速行駛下,輕盈的操控感可以讓駕駛者更舒服的控制車輛,隨著車速的提升,方向盤的力度也逐漸加大,駕駛起來更自信。
上汽MAXUS D60懸掛為市面大部分車型常見配備的前麥弗遜後多連桿獨立懸架,表現出來的濾震效果也是干凈利落。雖然底盤調教偏硬朗風格,在通過顛簸較大的路面時會有一定振動,但激烈駕駛能給予給駕駛者充分的信心。
㈡ 選SUV、轎車,還是等跨界旅行車看完再搬磚
㈢ 人生第一輛車的選擇,居家轎車首選啟辰D60
去年的這抄個時候,就是我提車的日子襲。與家人一起到4s店時,剛進門第一眼見小6時就被其顏值所吸引。家人也覺得我的選擇沒有錯。首先講講小6子的顏值。從D50到D60見設計風格完全改變了,有大哥T90的風格。犀利的鷹眼大燈。星空點綴的前網。車身線條流暢,很有肌肉感,新的車標設計也很帥。相比以前的車標個人更喜歡新車標。側身修長,空間大的主要原因。b級車的享受,a級車的價格。內飾設計也很獨特。偏向於駕駛員的中控平台,分淺色和紅黑內飾,紅黑內飾顯運動氣息。淺色內飾溫馨舒適。全車搭配的電子設備也是比較齊全的。多功能方向盤,定速巡航,中控智聯等等,都是日常生活中常用的到的。其次也是最主要的。小6搭配新款軒逸的三大件。在一年的使用期間,並未發現有小毛病。油耗也是非常的友好。高速平均5.4至6.0。城區范圍內6.0至7.0。空間很大,後排乘坐很舒適。沙發包裹性較好。長途跋涉也不覺累。動力方面相對較弱,主要體現於爬坡。
後排空間足夠也設計出動口
㈣ 10萬元買車該如何買
0萬元這個價格區間的車型非常的多,有合資自主品牌如別克凱越、日產陽光、大眾桑塔納、捷達和其他合資車型;也有自主品牌家轎,SUV如長安CS75、奇瑞瑞虎3,還有一汽的駿派D60、江淮瑞風S3等等。如果你的手頭只有10萬元購車預算該怎麼選擇?合資好還是自主品牌厚道?
今天教父要為大家推薦的四款車型中,市場上的終端售價均在十萬元以內,其中有自主小型SUV,這類車型擁有更好的通過性、更強的空間實用性;也有合資緊湊級家轎,這類車型產品成熟度更高、品牌號召力更強。您可以根據自身需求和車型特點,選擇到一款實用貼心的車型。
推薦車型:長安CS35
廠家指導價:7.89-9.79萬元

動力方面,2014款陽光依然搭載了1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為112Ps,峰值扭矩為139Nm。與發動機匹配的是5速手動和XTRONIC CVT無級變速器。