❶ 北京市昌平區建材城東路的居委會在什麼地方我們家最近撿到了一隻被人扔掉的小狗，想給辦個證！
表示如果你知道你屬於哪個居委會的話，直接去網上網路這個居委會屬於哪個街道，然後打電話去街道要居委會的電話，然後直接打電話聯系居委會知道地址，這是最快的方法
❷ 地鐵13號線建材城東路站具體位置在哪兒
坐 地鐵 13號線 或5號線 到立水橋
公交線路：432路，全程約3.5公里
1、從立水橋步行內約590米,到達中灘站
2、乘容坐432路,經過2站, 到達建材城東里站
3、步行約200米,到達建材城東路網路地圖
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。
❸ 13號線建材城東路站到底建不建
你的這個問題描述的不清楚，為更好地得到答案，您可以通過文字、截圖版，對問題進行更詳細的描述權並懸賞，然後把你疑惑的問題提交，就可以啦！
如果您對我的回答有不滿意的地方，還請您繼續追問；~
答題不易，互相理解，互相幫助！
❹ 淀海區建材城東路北到北京西站坐地鐵怎麼坐
公交線路：運通117線 → 地鐵5號線 → 地鐵7號線，全程約31.8公里
1、從建材城東路步行約160米,到達矽谷小區站
2、乘坐運通117線,經過8站, 到達地鐵立水橋南站
3、步行約120米,到達立水橋南站
4、乘坐地鐵5號線,經過14站, 到達磁器口站
5、步行約160米,換乘地鐵7號線
6、乘坐地鐵7號線,經過8站, 到達北京西站
公交線路：運通117線 → 地鐵8號線 → 地鐵10號線 → 地鐵4號線大興線 → 地鐵9號線，全程約30.0公里
1、從建材城東路步行約170米,到達矽谷小區站
2、乘坐運通117線,經過4站, 到達地鐵育新站（也可乘坐614路、609路、432路）
3、步行約240米,到達育新站
4、乘坐地鐵8號線,經過7站, 到達北土城站
5、乘坐地鐵10號線,經過6站, 到達海淀黃庄站
6、乘坐地鐵4號線大興線,經過3站, 到達國家圖書館站
7、乘坐地鐵9號線,經過4站, 到達北京西站
❺ 工商銀行建材城東路支行行號
中國工商銀行北京市建材城東路支行
網點聯行號：102100009703
地址：北京市海淀區西三旗建材城東路16號
❻ 海淀玉泉東農貿交易市場到海淀區建材城東路多少公里
38分鍾29.7公里13個紅綠燈
打車約93元 途經：西四環北路、北五環路
玉泉東商品交內易市場容
從玉泉東商品交易市場到復興路，行駛30米
右轉，進入復興路，行駛1.3公里
左轉，進入西四環中路輔路，行駛720米
左前方轉彎，從西四環中路輔路到西四環中路，行駛40米
請直行，進入西四環中路，行駛1.1公里
請直行，進入西四環北路，行駛5.1公里
請直行，進入北四環西路，行駛2.2公里
向右前方行駛，進入萬泉河橋，行駛1.2公里
請直行，進入萬泉河路，行駛3.9公里
向右前方行駛，進入肖家河橋，行駛840米
請直行，進入北五環路，行駛6.4公里
靠右前方行駛，進入林萃橋，行駛970米
請直行，進入黑泉路，行駛3.0公里
請直行，進入建材城中路，行駛950米
向右前方行駛，進入建材城東路，行駛2.1公里
建材城東路
❼ 海淀區西三旗建材城東路磚瓦機械廠會拆遷嘛
這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
一個好的補償協議專，對拆遷戶來屬講，越具體越詳細對拆遷戶越有利。補償協議當中約定違約金會制約拆遷方不敢違約，拆遷方違約後能夠使拆遷戶得到較好補償。但我們會發現，拆遷方給出的協議文本，一般比較抽象籠統，對於違約條款和損失賠償條款均為空白。
在涉及拆遷戶重要利益方面，如安置房交付時間、安置房能否辦房本、安置房質量是否合格，一定要約定違約責任，並具體約定損失賠償額的計算方法，不這樣做，就不能保護自己的利益。
❽ 海淀區西三旗建材城東路磚瓦機械廠會拆遷嘛 還有消息嗎
這個來目前還在計劃源中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
法律明確規定，拆遷戶有回遷和就地安置的權利。一般來講，因舊城改建或規劃調整所導致的拆遷，被拆遷區域的地段會升值。而拆遷方會認為，地段升值是規劃調整或改建所帶來的溢價，不是拆遷戶的貢獻造成的，所以往往排斥回遷。
一般拆遷方為了盡快簽協議，雖然口頭承諾可以回遷，但在拆遷方擬定的拆遷協議文本中，會把「回遷」的字樣去掉，那麼回遷就不能實現了。如果有回遷的字樣，在合同的附件中，安置房的位置、安置房的戶型、安置房的紅線圖都是應該標注的。
❾ 地鐵 13號線 建材城東路站什麼時候開通，有消息嗎
建材城東站預計2014年動工，2015年通車，與在建的15號線
同時開通。
因為清華東路站與建版材城東站都是13號線預留站，權兩站已經通過北京市規劃委的土地審批，目前在環評與風險評估階段。而清華東路站是13號線與15號線換成站，故此時間是與15號線同步的。
在東小口整體規劃進程中，目前賀村與中灘村已經開始破土動工建設了，而且霍營南路（原建材城東側路，森林大地東邊哪條路）也已經開始加寬修路了，預計在2014-2016年周邊環境會有很大的改觀。
富力桃園東邊那片空地，是將來富力地產要開發的D區，2013年7月已經在規劃委網站審批通過為一級開發土地，是富力地產預存的土地。