① 哪些網站可以看到互聯網行業的最新動態
你應該是要找一些互聯網媒體平台的網站吧，這些是我以前閑事整理的回平台網站你可以參答考下,大部分都是干貨：
新浪科技
騰訊科技
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36氪
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億歐網
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PingWest中文網
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網商在線
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② 空氣凈化器除甲醛十大品牌排行榜單
1.吉浦森
吉浦森空氣凈化器針對多種環境多種污染和不同的人群有不同的專業空氣凈器產品，有母嬰專用、老人專用，去甲醛專用、去PM2.5專用。不同空氣凈化器的產品側重點不同，空氣凈化器技術專業，甲醛的去除率能達到90%以上，產品的凈化效果值得信賴。
推薦型號：GPS-S10
2.霍尼韋爾
霍尼韋爾空氣凈化器外觀設計不錯，霍尼韋爾空氣凈化器除PM2.5空氣凈化器行業皆知，甲醛空氣凈化器雖然不及吉浦森，但是比一般的品牌效果要好很多，霍尼韋爾也是行業大牌，連續多次進入空氣凈化器十大排名品牌之列。
推薦型號：KC-Z380SW1
3.飛利浦
飛利浦雖然不是專業的空氣凈化器品牌，但是是空氣凈化器行業內非常火熱的一個牌子，市場上對飛利浦空氣凈化器贊美有佳，飛利浦空氣凈化器主要是集中在除甲醛和PM2.5這兩方面，效果十分不錯，消費者反饋好。
推薦信號：AC6608
4.亞都
亞都空氣凈化器在加濕器方面的造詣更高，空氣凈化器也不差，是國內空凈行業的領導品牌，空氣凈化器呈現了很強的優勢，加濕器和空氣凈化器的結合，使室內空氣變得更舒暢。甲醛的能力普遍在80%以上，還算是佼佼者。
推薦型號：KJF3688
5.美的
美的這個品牌設計的小家電各種各樣，他的家電大部分家庭都在使用，中國70%以上的家庭都在用美的的家電，空氣凈化器也成為了美的眾多品牌中最高端的產品，針對除甲醛這一塊，美的也下足了功夫，除甲醛能力效果明顯。
推薦型號：KJ500G-A11
③ 空氣凈化器排名十大品牌有哪些牌子
"空氣凈化器十來大品牌排源名一：優億帝空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名二：歐帝空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名三：恩億歐空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名四：斯帝沃空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名五：霍尼韋爾空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名六：小米空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名七：海爾空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名八：美的空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名九：飛利浦空氣凈化器
空氣凈化器十大品牌排名十：逸新空氣凈化器
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④ 是不是通過用電器的電流越大那麼用電器兩端的電壓就越大
不一定，對於電阻性質的元件來說通常是這樣。也有例外的情況
1，電動機：電動機帶負載運行的回時候，如果答電壓降低，那麼電流會顯著加大！
2 電容：電容剛接入直流電路中的時候，電流很大，然後隨著充電過程的進行，電流逐步減小，和電壓無關
3 電感線圈。電感線圈剛接入直流電路的一瞬間，電流很小，然後變大。其全過程電壓不變。
4，半導體，如2級管：在低於0.7V的正向電壓下，不能導通。電阻可以看做無窮大（理想條件）施加反向電壓，沒超過擊穿電壓前，一直不能導通，只有及其微弱的泄露電流。這里也和電壓不成正比例
5 ，氧化鋅避雷器，其電壓低於保護值時，呈現很高的電阻率。一般可以達到上億歐母。當電壓值一旦達到保護值時，立即擊穿，變成導通，電阻接近為0,這里也不成比例。
很多情況，不一一舉例
⑤ 新零售，新金融，到底是什麼舊的商店，舊的金融證券就是舊零售舊金融
馬雲在杭州雲棲大會上提出未來五大新趨勢：新零售、新製造、新金融、新技術與新能源，並稱未來這五個新的發展將會深刻地影響到中國、世界，及未來的所有人。
其中就第一個新——新零售，他認為：純電商時代已經過去，未來十年、二十年沒有電子商務這一說，只有新零售這一說，也就是說線上線下和物流必須結合在一起，才能誕生真正的新零售。
「新零售」概念拋出後迅速引起了大眾熱議，馬雲口中的新零售為何物？今天，億歐就帶大家來深入了解這個牽動著零售業未來發展的新概念。
何為「新零售」？
其實，在此之前，新零售一詞就已經在業界出現過，而馬雲這次的提出，使其作為一個正式的名詞流傳開來。對於新零售的定義，億歐收集了業界大佬們對新零售、零售業新趨勢的理解（略經億歐編輯），或許能從多個方面為大家解讀新零售更深層次的意義：
阿里巴巴集團董事局主席 馬雲：互聯網時代，傳統零售行業受到了電商互聯網的沖擊。未來，線下與線上零售將深度結合，再加現代物流，服務商利用大數據、雲計算等創新技術，構成未來新零售的概念。純電商的時代很快將結束，純零售的形式也將被打破，新零售將引領未來全新的商業模式。
阿里巴巴集團CEO 張勇：利用互聯網的思想和技術去全面改革和升級現有的約30萬億社會零售商品總量，使得中國消費者日益升級的消費需求可以得到有效的滿足，使得整個商品生產、流通、服務的過程因為互聯網、大數據的廣泛運用變得更加高效。
小米科技創始人 雷軍：我覺得不管是電商，還是線下的連鎖店、零售店，本質上要改善效率，只有改善效率，中國的產品才會越來越好，中國老百姓的購買需求才會極大地釋放出來。
樂語通訊總裁 朱偉：新零售實際上有三個關鍵詞——更智能、更新奇、更好玩。所有老百姓已經從傳統的物質消費年代進入了精神消費，很多的商品不再是必須需求，但是玩樂一定會成為大家共同的追求所在。
海爾集團電商CMO 曾慶俐：我們希望企業和用戶能夠真正融為一體，來創造最佳的用戶體驗。對於用戶來講，大規模定製化的解決方案，真正實現用戶和企業零距離。對企業來講，達到互聯工廠新模式，要顛覆掉現有（家電）行業製造的體系。
億歐公司創始人 黃淵普：零售是一種方式。我理解的新零售是更加全面地通過整個線上線下融合，利用先進的技術，收集C端消費者的需求，去反推整個生產，以達到C2B完全無庫存銷售。
總結起來，新零售的最大趨勢是線上線下相結合，而以往電子商務沖擊傳統產業的說法也將被否定，電商與線下實體商業，應該由原先的獨立、沖突，走向混合、融合，通過精準化、體驗為主的模式，去了解消費者，滿足並引導消費需求，已達到消費升級。對零售商而言，也能通過預測消費數據，把控生產，達到零售升級。
在新零售概念的影響下，零售業的發展趨勢已逐漸清晰。在討論新零售的未來方向和市場機遇之前，我們先來回顧中國零售業這些年的變遷，再來看新零售之後的可能。
新零售往前
回顧中國零售業的發展，從傳統零售業態到今天的互聯網化，經歷了不斷分化重組的過程：
最初的商店，基本都是專業店形式。之後傳統專業店重組，百貨公司流行，20世紀90年代以前，以國有大型百貨業態為主。到1992年尤其是1996年以來，連鎖超市成為市場主體，且有現代專業店、專業超市、便利店等多種業態並存。
但是同國外連鎖超市相比，中國連鎖超市規模明顯偏小，從2000年的銷售額看，中國連鎖超市的龍頭企業聯華超市僅及沃爾瑪的1/80。且國內各大連鎖超市間競爭激烈，市場由此進入了整合期。2000年左右，結合百貨與超市的大型綜合超市、折扣店等紛紛出現。這時國外一些大的零售企業也已陸續進入中國，如家樂福。
再往後，大型綜合超市迅速增長，同時結合多種零售業態及服務業態的購物中心開始遍布消費區，並向著去百貨化，以娛樂、餐飲、服務、休閑購物為一體的綜合性購物中心發展。國內零售業呈現多樣化的繁榮格局。
但此時，對傳統零售業來說，一個高速增長的生存威脅正在悄然形成——互聯網的強勢來襲，極大地沖擊著傳統零售業的發展。在電商沖擊下，圖書、服裝、家電等領域的實體店受傷最大，部分百貨店經營困難甚至關閉、傳統百貨商場經營景氣度持續下降。在2013年左右，零售業又迎來了移動化浪潮。移動互聯網在影響零售業發展的同時，也改變著消費者的消費觀念和習慣，隨著互聯網的深入，零售業線上與線下銷售狀態呈現天壤之別。同時電商的重心也從PC端向移動端轉移。
到了2015年，電商發展已經走入了平穩增長期，此時互聯網+、O2O火熱，不少零售企業開始探索與互聯網相結合的商業模式。
2016年以來，中國零售業出現了很大的動盪，純電商流量紅利消失，大型零售超市關店潮來襲，連19年來「零關店」的大潤發也首次關店。整個傳統零售業呈現增速放緩、利潤下降的趨勢。覆蓋實體店、電商、移動端和社交媒體的新零售體系的出現，似乎成了解決零售業發展難題的最優解。
新零售往後
新零售往後，即新商業時代。當前，中國零售線上線下同時面臨增速壓力，線上線下全渠道的融合自然而然成了創造新增長的動力。這樣的趨勢在今年以來就已出現：很多互聯網企業開始向線下布局，科技領域如小米，不久前雷軍表示明年會開兩三百家線下小米之家零售店，未來爭取開1000家線下店；電商領域如當當網、亞馬遜開設實體書店，及亞馬遜推出便利店。與此同時，一些線下傳統零售企業，也在往線上延伸，如永輝超市聯合京東布局O2O、電商；宜家家居在上海試水電商。
可以看出，線上和線下的邊界越來越模糊。就整個零售業來說，競爭不再來源於線上和線下的模式，而開始回歸零售的本質：誰能更高效地服務消費者。其實商業的規律很簡單，於零售而言，雖然消費在升級，但其本質和基本法則並沒有變，升級的只是各種形式和手段。
⑥ 億歐網的網站特色
億歐網的思路是用移動互聯網（Online），助力傳統產業（Offline）轉型升級。有別專於大而全的科屬技媒體，億歐網堅持深耕O2O領域，以「移動視角、實體重心、國際視野」為特色。億歐網以媒體切入，逐步摸清O2O產業鏈的各個環節，通過整合產業鏈需求，在營銷、培訓、顧問、咨詢等方面提供價值並獲得收益。
⑦ 年終盤點丨智能化時代，那些即將消失的汽車硬體
[億歐導讀]?這是一個「機械為下，智能為上」的時代，一些硬體註定將被淘汰，但它們中的部分似乎「大限未至」......
（城市車流）
但是，汽車智能化發展到今天開始面臨瓶頸，L5級別乃至L4級別自動駕駛遲遲未來，車輛互聯也並未實現，智能化僅停留在駕駛輔助與人機交互層面。人們不禁要問：智能化的下個風口在哪？
億歐汽車認為，汽車智能化並非車企單方面的任務，如何打破行業壁壘，實現汽車行業與多行業的創新協同發展，將是汽車智能化的關鍵。伴隨著智能汽車的持續普及，與5G等新變數的不斷出現，智能化距離完全落地將越來越近。
編輯：郝秋慧
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 是不是通過用電器的電流越大那麼用電器兩端的電壓就越大
對於純阻性元件是這樣的U＝RI，U和I是呈線性關系的。電流越大，電壓越版大，同樣的電壓越大，電流也就權越大。
對非阻性元件就不是這樣
比如感性元件：I=L*dU/dt
當電壓過零點的時候，電流反而最大。
電壓在最大直的時候，電流是最小的。