『壹』 電梯井裡的燈怎麼接開關
電梯井道照明 有兩個控制開關，
一個在電梯機房，另一個在電梯井道底坑側面牆位置，為雙控開關，電梯井道內各個照明等均為相互獨立的，一個損壞不影響其他正常照明，
『貳』 電梯的前室應該用什麼照明
《住宅建築電氣設計規范》JGJ242—2011， 自2012年4月1月起實施。
9．2．3 住宅建築的門廳、回前室、公共答走道、樓梯間等應設人工照明及節能控制。當應急照明採用節能自熄開關控制時，在應急情況下，設有火災自動報警系統的應急照明應自動點亮；無火災自動報警系統的應急照明可集中點亮。
條文解釋：應急狀態下，無火災自動報警系統的應急照明集中點亮可採用手動控制，控制裝置宜安裝在有人值班室里。
注意：組團中大量單元式高層住宅單體內是沒有值班室的。小區內只有總的安保值班室。
9.5.3 住宅建築公共照明宜採用定時開關、聲光控制等節電開關和照明智能控制系統。
『叄』 高層住宅電梯廳的照明（兼應急照明）是否需要採用節能開關
應急照明可以採用節能自熄開關控制」這里說的應急照明，並沒說電梯廳，所以內電梯前室還是應該采容用雙控開關。
電梯的拖動控制系統經歷了從簡單到復雜的過程，現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。智能電梯專供電梯轎箱內管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層，以防止隨意出入各樓層而確保安全。
『肆』 電梯轎廂照明是怎麼布線的
電梯的照明電路分為：井道照明；轎廂照明；有的還有底坑照明和控制櫃內照明
轎廂的照明電源來自：轎廂與控制櫃之間的電纜【隨行電纜】，是懸掛在轎廂底部與井道頂端的，在井道高度的一半處，上移1- -2米處固定，這個固定點與井道頂端之間也有一個或是兩個固定點【要看井道的高度啦】
轎廂底部固定的【隨行電纜】，引至轎廂頂端的【轎頂控制箱】，再由轎頂控制箱引至轎廂內【操作盤】內，操作盤內一分為二，一路供給轎廂風機，一路供給轎廂照明。
其中值得注意的是：大部分的電梯有節能功能和停電應急照明
節能功能：
當電梯無人操作並且處於等待狀態時，延時一段時間 - - - 轎箱內照明燈具和風機自動停止工作，有人呼梯時或是電梯運行時，照明燈和風機自動開始工作，如此循環。
應急照明：
當電梯或是外部停電時，轎廂頂控制箱內有一塊蓄電池，自動給轎箱內的應急照明燈供電，一般是12V的。
當停電時：轎廂頂控制箱內有一個繼電器，自動斷開，切斷轎箱內的220V供電，目的是：有的電梯配有停電應急裝置 / 停電救援裝置 / 停電自動平層裝置，這些裝置的蓄電池容量有限，停電時僅供主機使用，切斷轎箱內的220V電源，是防止轎廂照明和風機不必要的耗電，把電力全力供應給主機使用。
轎箱內照明開關的位置：
轎箱內操作盤的下部，有一個小門，用鑰匙打開後，能看到有兩排或是三排開關，其中有一個標著照明，有一個標著風扇。
隨行電纜一般不會斷，但是經過數年的長時間運行，也有斷的，一般是斷個1、2根，故障表現為：有時很好，有時故障。隨行電纜裡面一般有備用線3- - - 8根，找出懷疑的斷線，用備用線代替試試。
『伍』 電梯井道內的照明需要開關嗎還是那種聲控不用開關的燈
一樓回答的不錯，不過底坑內沒有強制性要求一定要有開關的，但機房一定要有，井道燈主要是給電梯井道內安全檢查或維修帶來方便的，不是給用戶使用的，不可以裝聲控開關
『陸』 電梯的井道照明可以用220v的嗎國家有沒有規定
id=1014 關於電梯井道的照明設計問題 江蘇省建設工程設計施工圖審核中心 許秀芳 一、相關規定1、《電梯工程施工質量驗收規范》GB 50310-2002第4.2.5條5款規定：「井道內應設置永久性電氣照明，井道內照度應不得小於50 lx，井道最高點和最低點0.5m以內應各裝一盞燈，再設中間燈，並分別在機房和底坑設置一控制開關」。2、《民用建築電氣設計規范》JGJ 16-2008第9.4.5條2款規定：「井道內應設置照明，且照度不應小於50 lx，並應符合下列要求：1）應在距井道最高點和最低點0.5m以內各裝一盞燈，中間每隔不超過7m的距離應裝設一盞燈，並應分別在機房和底坑設置控制開關；2）轎頂及井道照明電源宜為36V；當採用220Ｖ時，應裝設剩餘電流動作保護器。」二、設計中應考慮的問題1、照明電壓的選擇：由於電梯井道屬狹小工作場所，為保證施工及維修人員的安全，應優先採用36 V安全電壓；但當井道長度超過50m、接近或超過100m時，為減小電壓損失確保照明質量，照明電壓應採用220V，這時，必須裝設30mA瞬時動作的剩餘電流保護裝置（RCD），以防人身電擊。2、照明光源的選擇：當採用36V照明時，唯一的選擇是採用白熾燈，因為36V電壓無法啟輝熒光燈等氣體放電光源。聽說最近已有36V電壓的緊湊型節能熒光燈問世，如果落實了，可優先選擇。3、白熾燈功率的選擇：查照明設計手冊，36V的白熾燈功率有15W、25W、40W、60W和100W五檔，設計時宜採用60W。如採用100W，因為發熱量大，燈頭溫度高，安裝和使用時還應注意防火安全。4、燈距問題：上述兩個規范中，一個無燈距要求，另一個規定每隔7m設一盞燈，如此規定與要求井道照度達到50 lx的規定是不能同時滿足的。因為通過計算，當採用60W白熾燈時，每隔3m設一盞燈方能基本滿足該照度要求。5、220V/36V照明變壓器容量的確定：應按（井道長度÷3）×60W進行估算，再考慮0.8的功率因數。例如，當井道50m長時，需設1250VA的照明變壓器。而且此變壓器必須是安全隔離變壓器。6、36V照明出線不應設PE線。詳見《建築照明設計標准》GB 50034-2004第7.2.13條關於「安全特低電壓供電應採用安全隔離變壓器，其二次側不應做保護接地」的規定，其目的是防止高電壓侵入到特低電壓側而導致不安全。7、36V照明出線應設保護電器，導線截面的選擇要與保護開關相配合。8、井道照明管線如果明敷，應採用防火線纜和防火保護管，見《通用用電設備配電設計規范》GB 50055-93第3.3.7條規定。9、設在電梯機房和底坑的井道照明開關應採用雙控開關。以上所述主要是針對36V照明方案的，如果採用220V照明，情況就簡單多了，在此不再贅述。三、在審圖時發現設計中普遍存在的問題1、不考慮照明線路的電壓損失問題，不管井道長度，甚至超高層建築也採用36V井道照明。2、光源與電壓不匹配，36V照明電壓卻採用緊湊型節能熒光燈。3、只注意7m間距，忽視50 lx的照度要求，不作計算，心中無數，隨便選擇光源功率。不少人選25W或40W白熾燈按7m燈距安裝，離50 lx照度要求差距甚遠。4、36V照明線路未設過載和短路保護，不少人誤加一根PE線。四、小結：電梯井道照明設計看來事小，但存在的問題卻不少，在此拋磚引玉，希望同行多多交流，加深對規范理解，提高設計質量，確保施工維修工作的正常進行和人身安全。 2009.3.12
『柒』 電梯井道照明怎麼接線 1樓可以開關的
現在規定一定要用雙聯開關的.在井道布四根線做為燈的電源線.再加一根地線.
『捌』 電梯轎廂里的照明燈是靠什麼控制的
轎頂上有隨行電纜，與主板聯控，門機上有感應
『玖』 電梯井的插座、開關、燈具怎麼設置，需要設置幾個計算方法
電梯來井道照明設計相關規定自
1、《電梯工程施工質量驗收規范》GB 50310-2002第4.2.5條5款：「井道內應設置永久性電氣照明，井道內照度應不得小於50 lx，井道最高點和最低點0.5m以內應各裝一盞燈，再設中間燈，並分別在機房和底坑設置一控制開關」。
2、《民用建築電氣設計規范》JGJ 16-2008第9.4.5條2款：「井道內應設置照明，且照度不應小於50 lx，並應符合下列要求：1）應在距井道最高點和最低點0.5米以內各設一盞照明燈具，中間每隔不超過7米的距離應裝設一盞照明燈具，並應分別在電梯機房和電梯底坑設置控制開關；