A. 城市夜景照明工程，只採用投標的方式嗎
政府工程類的需要公開競標，但是私營性質就不需要的，比方說大型商場呀，旅遊景區呀、游樂園呀、博物館呀等地方，就像中藝光影主持設計的西安博物館夜景照明工程一樣。
B. 某公司從事夜景照明工程請問屬於什麼行業
亮化工程,照明行業
C. 亮化工程公司需要哪些資質
1、城市及道路照明工程專業承包施工資質企業工程業績：近5年獨立承擔過下列3類中的2類工程的施工，且必須有第1類所列工程，工程質量合格。
一級資質：可承擔各類城市與道路照明工程的施工。
二級資質：可承擔單項合同額不超過1200萬元的城市與道路照明工程的施工。
三級資質：可承擔單項合同額不超過600萬元的城市與道路照明工程的施工。
2、機電安裝工程施工總承包施工資質
機電工程施工總承包資質分為一級、二級、三級。主要人員包括機電工程、建築工程專業專業建造師、機電工程、建築工程專業相關專業中級以上職稱人員、施工現場管理人員、技術人員。承包工程范圍：
一級企業：可承擔各類機電工程的施工。
二級企業：可承擔單項合同額3000萬元以下的機電工程的施工。
三級企業：可承擔單項合同額1500萬元以下的機電工程的施工。
3、具有國家級資質的園林單位
技術力量雄厚，各專業配備齊全(包括園林、建築、結構、市政、水電、概預算等工程)，專業設計人員在60名人以上，其中高級設計人員每專業至少配備2名，中級設計人員合理配備20名以上，並配有一定的管理人員。有健全的質保體系和各項管理制度。
有先進的設計裝備，固定資產在100萬元以上。
有固定的工場所，經濟獨立核算，自負盈虧。
(3)夜景照明工程怎麼包清工擴展閱讀：
各城市政府都十分重視城市亮化工作，不同程度的進行了城市亮化建設，把城市亮化工程的建設作為改善和美化城市環境的重要措施。讓城市亮起來，美起來，已成為各級領導和社會各界的共識。
我國城市亮化工程在各級政府和領導的重視下，得到了前所未有的發展。城市夜景照明建築起點高、規模大、進步快。在城市亮化工程建設發展過程中，各城市也積累了許多經驗。
政府領導重視
領導重視是搞好亮化工作的關鍵。不少城市的主要領導親自過問城市亮化工程建設，並把此項工作列入市政府的工作計劃。從組織上安排專人負責，並成立專門機構如"亮化辦"、"光彩辦"等，大力實施"光亮工程"、"亮化工程"等夜景照明工程，涌現出一大批優秀的亮化工程項目。
各部門配合和全民的參與是做好亮化工作的基礎。組織，協調好各部門，各單位之間的配合，積極動員全民參與是非常重要的。
D. 城市建築物永久性夜景燈飾工程屬於道路照明工程嗎
如果是新建建築應該屬於建築電氣分部下面的室外電氣子分部
E. 城市夜景亮化照明工程前景怎麼樣
這個行業比較冷門，太多人不懂，現在政府對亮化越來越重視，行業前景非常好，想學的話你可以看看城市夜景亮化照明培訓班。
F. 招標文件里的中標單位需無償配合夜景照明施工單位是什麼意思
在本標段的工程中 作為項目的一個施工單位
你單位的施工任務不包版含夜景照明施工施工任務
但是夜權景照明施工單位在進行其施工的時候 你單位需要無償配合其施工
正常來講 涉及的施工項目可以核實投標清單 工程量可以定期報表合計 相應的費用正常和建設單位進行結算
G. 橋梁夜景照明施工需要到政府辦理哪些流程
要按照航道管理的有關規定編制方案，並經過內部先審批後上報，內容包括佔用時間、范圍、臨時安全保護措施，應中國小組及負責人員聯系方式。 措施： 1、施工前與當地航道部門聯系，同時根據該項目特點，制定主橋工程施工方案，特別是制定主橋施工期間各項航道保護措施。 2、在航道顯著位置設置警告標志牌和限速標志牌等，提醒通航船舶注意避讓。標志做到明顯、清晰。夜間設置航道指示燈，進行航道維護和保障航道安全。加強宣傳工作，保證來往船舶知曉石山橋施工等有關事宜。各種水中器材和臨時工程外圍應安裝臨時防撞設施，防止在航船舶發生撞墩事故。 3、安排專人對施工人員和過往船舶進行指揮，維護通航，確保通航安全。夜間提供適當的航道照明，在施工設施周圍掛警示燈或紅燈，提醒船舶避讓。 4、施工期間應根據航道內船舶通航規律，合理調整施工順序，盡量將需要佔用航道的施工作業安排在通航密度小的時段完成，並盡量減少水上作業時間。 5、通航期間的安全措施 在主橋橋梁樁基、承台、墩身施工前，制定相關可行的施工方案，積極和航道、海事部門聯系，辦理相關許可手續，通知過往船舶安全通過施工區域。 （1）、打樁作業 ①、水上打樁人員作業時，必須遵守安全操作規程，嚴格按照施工組織設計，同時採取安全技術措施。 ②、打樁船安全作業的水域范圍確定並經海事、航道部門許可後，按內河通航要求設置警示標志。 ③、水上打樁人員作業時穿好救生衣，配備救身船，並派潛水員值班監護。必要時請海事部門配合，防止船舶進入打樁區域。 ④、打入水面以下的樁或被水淹沒的樁應設明顯標志，以防止船舶發生碰撞