① 修建高速公路所需材料配件
手套；五金工具；篷布；膠鞋；雨傘；鐵鍬；電纜；電線等等、、、、還有就是可以代賣一些鋼筋機；彎曲機；龍門吊；架橋機；制管機；油泵等等上面配件；
② 高速公路邊坡框格梁包工不包料多少錢一方才能做 含製作安裝鋼筋，製作模板，木板方木及五金都是老闆的
350
③ 修高速公路時要哪些五金配件.
主要是需要抄一些五襲金建材，比如素土、毛石、料石、混凝土、瀝青混凝土等等
配件的話，手套；五金工具；篷布；膠鞋；雨傘；鐵鍬；電纜；電線等等，還有就是一些鋼筋機；彎曲機；龍門吊；架橋機；制管機；油泵等等上面配件。
④ 高速公路邊坡框格梁包工不包料多少錢一方才能做 木板五金都是甲方的
承包的話650—750（包括利潤）
⑤ 我這里修高速公路了，我是開五金店的，但又不知道高速公路具體需要什麼物資，哪位大神有經驗 回
多滴很啊，捲尺，角尺類…各種型號鐵絲，鐵鏟，揚鎬，鋤頭類，各種大小繩索，小到施工線，大到麻繩，大小混凝土萬鑽頭，五金工具，大小管件求閥，膠管，塑料管管件，電纜線，………太多了
⑥ 高速公路邊坡框格梁包工不包料多少錢一方才能做 木板五金都是甲方的
每個地區價格不一樣，我做這個10多年了，還要看混泥土是自己攪還是天泵打的價格都不一樣
⑦ 在建設高速公路時需要什麼五金工具
素土、毛石、料石、混凝土、瀝青混凝土；
砂石料的質量包括兩個方面：一是資源特性即碎石的力學強度，耐久性、化學穩定性，表面特性及是否存在不良雜質等，根據技術規范瀝青面層用粗集料應滿足的質量要求；二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都採用了先進的生產設備，實現了機械化施工，唯有原材料加工仍處於落後的狀況。目前碎石生產不僅在數量上、質量上不能滿足高速公路施工要求，同時也不能適應機械化施工的要求。
針片狀石料產生的與石料本身的物理特性和選擇的加工機械、生產工藝等有關。一般硬而脆的岩石在破碎時易產生針片狀，以擠壓破碎為主的破碎機破碎出的石料針片狀含量比較高，如鄂式破碎機等，利用沖擊方法將岩石擊碎生產出的石料針片狀比較少，如反擊破碎機、沖擊式制砂機等。
設計
高速公路設計有它的特點，不同於一般公路設計。包括以下內容：
1.設計基本依據：車速、交通量、通行能力是高速公路設計的基本依據，三者之間又是互為因果的。
2.幾何設計標准：高速公路的幾何設計標准和要求，同一般公路有較大差別。各國設計標准也有差別。
3. 總體設計：①線路最短距離。②過較大山谷時建橋跨越。③高山越嶺線山腰用隧道穿過。④通過城鎮，往往採用高架道路。⑤在山坡較陡路段，常傍山設高架道路。⑥考慮遠景發展，征地預留較寬范圍。
4. 線形和縱斷面設計：①平、豎曲線的配合。②行車道。③視距和視野。④超高。⑤中央分隔帶。⑥立體交叉。
以上信息由中國機電產品交易網提供，歡迎採納。
⑧ 三月份要去上海浦東新區新國際會展中心開五金博覽會，我開的是兩噸以下的貨車，應該走什麼路線
1.每日7時至20時，懸掛外省市號牌的貨運機動車禁止在以下區域內的道路上通行：
沿楊浦大內橋及其地面道容路－周家嘴路－軍工路－逸仙路－場中路－滬太路－汶水路－真北路－天山西路－劍河路－北翟路－S20外環高速公路（北翟路至漕寶路段）－漕寶路－虹梅路－梅隴立交－虹梅南路－S20外環高速公路（虹梅南路至徐浦大橋段）－徐浦大橋及其地面道路－S20外環高速公路（徐浦大橋至楊高南路立交段）－楊高南路立交－楊高南路－高科西路－錦綉路－羅山路－羅山路立交所圍合的區域（不含上述道路）。
2.因...等情況需進入上述限制通行區域的，可以在上述區域外圍周邊停車場辦理《外地貨運汽車通行證》（僅當日有效）後憑證通行。
3.具體細節請按如下網站查閱。
4.電話與舉辦方落實確認。
5.從蘇通大橋過長江後，沿江高速到嘉定，左轉走S5，左轉走滬嘉高速，中環右轉，軍工路隧道過黃浦江，沿金橋路一直開，到龍東路右轉，在羅山路龍陽路下高速右拐就是。
6.最好有個GPS導航儀，有好幾個路口非常容易錯過。
⑨ 高速公路施工可用到的五金材料
鋼筋