A. 汽車前位燈是什麼意思我知道汽車前面的照明燈，轉向燈，霧燈、但是不知道哪個是「前位燈」幫我解釋下
您好來，前位燈是小燈之一，和後尾燈一自起稱為小燈。前位燈與後位燈，俗稱小燈，也有人叫做示寬燈。它的作用，主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度，便於其他車輛在會車和超車時判斷。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
B. 汽車儀表盤中前照燈近光指示燈是什麼樣子
前照燈圖標。
6、值得一提的是，前照燈的使用在夜間兩車會車時，尤其重要。兩車在相距150米之外就要關閉前照燈遠光，切換到近光，避免遠光燈光線晃到對方駕駛員，以保證行車安全，也是文明駕駛的一步。
(2)前照明燈是什麼燈擴展閱讀：
前照燈是指裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明裝置。有兩燈制和四燈制之分。前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標准，以確保夜間行車的安全。
前照燈結構：
汽車前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。
1．燈泡
汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。
(1)白熾燈泡：其燈絲用鎢絲製成(鎢的熔點高、發光強)。製造時，為了增加燈泡的使用壽命，燈泡內充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發，提高燈絲的溫度，增強發光效率。白熾燈泡發出的光線帶有淡黃色。
(2)鹵鎢燈泡：鹵鎢燈泡是在充人的惰性氣體中滲入某種鹵族元素(如碘、氯、氟、溴等)，利用鹵鎢再生循環反應的原理，即從燈絲上蒸發出來的氣態鎢與鹵素反應生成了一種揮發性的鹵化鎢，它擴散到燈絲附近的高溫區，又受熱分解，使鎢重新回到燈絲上，被釋放出來的鹵素繼續擴散參與下一次循環反應，如此周而復始地循環下去，從而防止了鎢的蒸發和燈泡的發黑現象。
鹵鎢燈泡尺寸小，燈泡殼用耐高溫、機械強度較高的石英玻璃製成，在相同功率下，鹵鎢燈的亮度為白熾燈的1.5倍，壽命長2～3倍。
(3)新型高亮度弧光燈：這種燈的燈泡里沒有傳統的燈絲。取而代之的是裝在石英管內的兩個電極。管內充有氙及微量金屬(或金屬鹵化物)，當在電極上有足夠的引弧電壓時(5000～12000V)，氣體開始電離而導電。氣體原子處於激發狀態，由於電子發生能級躍遷而開始發光。
0.1s後，電極間蒸發了少量水銀蒸氣，電源立即轉入水銀蒸氣弧光放電，待溫度上升後再轉入鹵化物弧光燈工作。點燃達到燈泡正常工作溫度後，維持電弧放電的功率很低(約35w)，故可節約40%的電能。
2．反射鏡
反射鏡的作用是最大限度地將燈泡發出的光線聚合成強光束，以增加照射距離。
反射鏡的表面形狀呈旋轉拋物面，一般由0.6～0.8mm的薄鋼板沖壓而成或由玻璃、塑料製成。其內表面鍍銀、鋁或鍍鉻，然後拋光處理；燈絲位於反射鏡的焦點處，其大部分光線經反射後，成為平行光束射向遠方。
無反射鏡的燈泡，其光度只能照清周圍6m左右的距離，而經反射鏡反射後的平行光束可照清遠方100m以上的距離。經反射鏡後，尚有少量的散射光線，其中向上的完全無用，向側方和下方的光線則有助於照明5～10m的路面和路緣。
3．配光鏡
配光鏡又稱散光玻璃，由透光玻璃壓制而成，是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合，外形一般為圓形和矩形。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進行折射，使車前的路面有良好而均勻的照明。
C. 什麼是前照燈
前照燈又叫前大燈.
前照燈裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明。有兩燈制和內四燈制之分。由容於前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門多以法律形式規定了其照明標准。
汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等類型。隨著汽車技術的不斷發展，過去那種白熾真空燈已先後被淘汰。現在汽車的前照燈以鹵素燈、氙氣燈為主。
D. 前照燈是什麼燈
又叫前大燈，裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。由於前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門多以法律形式規定了其照明標准。
E. 汽車前照燈是什麼燈和汽車大燈是什麼燈....
汽車前照燈是指汽車前部的照明燈，有大燈遠光燈、大燈近光燈。其他轉向燈及示寬燈等都屬於信號燈。
F. 什麼是前照燈,示廓燈
1、前照燈是指裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明裝置。有兩燈制和四燈制之分。
前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標准，以確保夜間行車的安全。
(6)前照明燈是什麼燈擴展閱讀：
使用前照燈的注意事項：
（1）保持前照燈配光鏡清潔，尤其在雨雪天氣行駛時，泥塵等污垢會使前照燈的照明性能降低50%。有的車型裝有前照燈刮水器和噴水器；
（2）夜間兩車會車時，兩車在相距150m之外要關閉前照燈遠光，換用近光，以保證行車安全；
（3）為保證前照燈的各項性能，在更換前照燈後或汽車每行駛10000km後，應對前照燈光束進行檢查調整；
（4）定期檢查燈泡和線路插座以及搭鐵有無氧化和松動現象，保證插接件接觸性能良好，搭鐵可靠。如果接點松動，在接通前照燈時，會因電路的通斷產生電流沖擊，從而燒壞燈絲，如果接點氧化，則會因接點壓降增大而使燈泡亮度降低。
參考資料來源：網路-前照燈
參考資料來源：網路-示廓燈
G. 目前汽車前照明燈採用的是普通燈泡和
前照燈一般是指大燈類， 大燈類一般是使用的鹵素燈泡， 也就是充鹵專素氣體的燈泡
目前市場屬上還有氙氣大燈和LED大燈， 前者要加裝安定器，並且需要改裝燈具加裝透鏡以達到對焦的效果， LED燈質量好一些的目前市售價格仍然偏高，並且解決LED本身散熱是個大問題。 這兩款燈泡目前看來普遍反映光衰較大， 遠距離和雨霧天氣照射不夠給力， 尤其是遠光
市售鹵素燈泡有清光（透明）原車型， 還有超白（分燈管色有淡藍，深藍）、綠色、紫色、黃色以及夾色等多款， 但是萬變不離其中， 達標的就是好燈。 目前國產燈泡也廣為接受， 國產燈泡現在出口到歐美市場已經近20年， 正規大廠性價比是很好的。比如我們現在買的揚州一家賣家的，性價比高， 國內老牌大廠生產的
H. 前照明燈的光學系統包括什麼
一 前照燈的組成以及用燈方式
前照燈是把電能轉換成光能並投向路面的用電器。單只前照燈由發光燈泡，聚焦光線並將光線投向路面的反射鏡，產生合理配光的折光透鏡所構成。在車輛前部設置有2隻或者4隻前照燈，有的還增加2隻霧燈做雨，雪，霧天道路照明。前照燈除保證前方做夠遠處照明清晰外，還要有防炫目性能，在某些場合還用前照燈作臨時照明裝置，對遠地發強光信號，如超車讓道信號。前照燈用白熾燈做光源，製作 簡單，控制方便，瞬時性好，可靠和易交換，用蓄電池作直流低壓電源，鎢絲通電加溫至2800~3000K，灼熱的燈絲輻射出光能至周圍空間。鎢絲被密封在透光的玻璃燈泡內，燈泡內充有氬氮混合氣和鹵族元素，以防止鎢絲在高溫下氧化和升華。前照燈照明距離是車燈光學設計的依據，照距遠，電功率大，製造精度要求高，反之，照距近，行駛安全性差。安全最小距離包括，駕駛員發現目標的反應時間，操作機構起作用的響應時間，在這兩段時間內的車輛依原速行駛的距離，制動時繼續行駛距離和必要的安全間隙距離。顯然，車速越高，安全距離越大。因而車燈的照明距離也要加大。現交通法規定為車速小於30km/h的機動車照距為30M，汽車遠光照距為100M，在車輛行人多的區段用近光作會車照明，照距為50M.
二 前照燈的光學特性
設計車燈要充分考慮人的視力及道路條件對人視力的影響。人眼對光的明暗以及色調有敏銳的辨別能力。夜間映入眼睛的是燈光投在目標上的反射光，人眼的可見光波長為380~760NM。白熾燈主光色為黃色，黃光在路面有塵埃的空氣中穿透性能好。雨雪霧蚊蟲等稍大的物質在燈光下形成細小的亮點，使空氣變成透光不良的漫障。所以霧燈選的是穿透性能更強的黃色透光鏡。汽車除前照燈外還有多種光信號燈，選用不同顏色的透鏡把白熾燈轉變成需要的光色。光色是根據三原色坐標波長確定的。信號燈在電源電壓和環境溫度波動的情況下，燈光色仍然要穩定，才不會造成信號混淆。車燈要有優良光學品質才能保證安全行車。
三 前照燈配光特性
很多的駕駛員有過這樣的感覺。當迎面的駕駛員，路旁行人受到車燈強光刺激會產生短暫黑視，也稱為眩目。防止眩目首先要合理用燈。會車區間或車輛行人較多的路段用近光照明。防止眩目的另一途徑是配好車燈的近光。在近光照明區域呈現明暗合理的圖形。我國選定的光形，遠光是對稱的，光投在路面上構成長寬相宜的光帶。行駛時光帶在路面掃描逐次地發現障礙。而近光則是非對稱的，前方右邊明亮也略寬，以便於識別右側的標志，左側較窄較暗，防止會車駕駛員眩目。在這點上很多的國內的汽車廠家還是依用傳統的鹵素燈作為前照燈的照明。
四 現代氙氣燈的優良特點
既然說到了前照燈的特點，那就不得不提及現在逐步普及的氙氣燈的特性。和傳統的鹵素燈相比，氙氣燈（HID）具有以上提及的眾多必備優點。首先是高亮度輸出。同樣功率的HID燈亮度大約是鹵素燈的2~3倍，而且射程更遠，更寬，從而有效提高了夜間行車的安全性。氙氣燈的色溫與太陽光相近，但含有較多的綠色和藍色成分，因而呈現為藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路 標志和指示牌的亮度。其次是亮度舒適度高。氙氣燈可以製造出4000~6000K的色溫光，其高出鹵素燈3倍的亮度效率，對提升夜間以及霧中駕駛時的視線清晰度有明顯的效果，可有效的降低夜間駕駛的視覺疲勞。其三是使用壽命長。氙氣燈的工作原理決定了它不存在傳統鹵素燈常有的鎢絲燒斷而報廢的問題，其使用壽命可達2000~3000H，是鹵素燈的10倍左右，，幾乎等同於汽車平均使用周期內的全部運行時間。其四是能耗低。傳統鹵素燈的功率達到65W,HID燈僅僅為35W，因為這樣可以明顯減輕車輛電力系統的負擔。現在在全球，專業從事HID研究和開發生產的廠商主要集中於著名的PILIP,CIBIE,IPF等一些大牌企業。
I. 機動車前面大燈下面的兩個燈是什麼燈示廊燈和示寬燈有什麼區別分別在車的哪個位置
1、機動車前面大燈下面的兩個小燈是霧燈，用來在大霧、大雪天氣專里照明的，霧屬燈一般是黃色的，因為黃燈有很強的穿透作用。
2、示寬燈和示廓燈是一個意思，都是用來顯示車輛寬度的，一般是前後燈最邊上的燈，大燈開關的前一檔就是示寬燈開關。一般前示寬燈都在大燈的邊上，亮度比大燈稍暗，後示寬燈跟剎車燈一起的，也是紅色，一般也是最靠外邊的。