① 照明配電系統由哪些部分組成各部分的作用分別是什麼
照明控制櫃，配電線路、配電箱、照明線路、照明開關
② 圖紙上照明、強電、弱電、配電、電力系統分別指什麼
照明用電抄一般是380V或220V的低壓配電系統
強電是指電力系統一次部分的電壓，一般在48V以上都是強電
弱電是指電力系統二次部分的電壓，一般在48V以下，包括控制、測量和繼電保護用的電壓
配電是指110kv 及以下的電網，把電力配送到變電站或電力設備上
電力系統包括發電，輸電，變電，配電，用電五個環節，它們構成的整體叫電力系統
③ 簡述低壓配電及照明系統的組成與功能
低壓配電由，配電變電所，高壓配電線路，配電變壓器，低壓配電線路版以及相應的控制保護設備組成權。為站台站廳和設備及管理用房的環控排水，消防電梯，自動扶梯自動售檢票及通信，信號，占空十等系統設備供配電，並對車站環控室內供配電設備進行電控控制。
④ 照明配電系統圖中◑表示什麼
給你發個圖片
此符號為綠指示燈
⑤ 照明配電系統的一般規定是什麼
照明配電系統的一般規定：
（1）照明負荷應根據其中斷供電可能造成的影響及損失，合理地確定負荷等級，並應根據照明的類別，正確選擇配電方案。
（2）正常照明電源宜與電力負荷合用變壓器，但不宜與較大沖擊性電力負荷合用。如必須合用時，應校核電壓彼動值。對於照明容量較大而又集中的場所，如果電壓波動或偏差過大，嚴重影響照明質童或燈泡壽命，可裝設照明專用變壓器或調壓裝置。
（3）民用建築照明負荷計算宜採用需要系數法。在計算照明分支迴路和應急照明的所有迴路時需要系數均應取1.
（4）三相照明線路各相負荷的分配，宜保持平衡，在每個分配電盤中的最大與最小相的負荷電流差不宜超過30%.
（5）特別重要的照明負荷，宜在負荷末級捉電盤採用自動切換電源的方式，也可採用由兩個專用迴路各帶約50%的照明燈具的配電方式。
（6）當備用照明作為正常照明的一部分並經常使用時，其配電線路及控制開關應分開裝設。當備用照明僅在事故情況下使用時，則當正常照明因故停電時，備用照明應自動投入工作。在有專人值班時，可採用手動切換。
（7）疏散照明最好由另一台變壓器供電。當只有一台變壓器時，可在母線處或建築物進線處與正常照明分開，還可採用福鎳電池〔熒光燈還需帶有直流逆變器）的應急照明燈。
（8）在照明分支迴路中，避免採用三相低壓斷路器對三個單相分支迴路進行控制和保護。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
⑥ 照明配電系統圖是什麼內容包括什麼
答：照明配電系統圖是用圖形符號、文字元號繪制的，用以表示建築照明配電系統供電回方式答、配電迴路分布及相互聯系的建築電氣工程圖，能集中反映照明的安裝容量、計算容量、計算電流、配電方式、導線或電纜的型號、規格、數量、敷設方式及穿管管徑、開關及熔斷器的規格型號等。通過照明系統圖，可以了解建築物內部電氣照明配電系統的全貌，它也是進行電氣安裝調試的主要圖紙之一。
照明系統圖的主要內容包括：
①
電源進戶線、各級照明配電箱和供電迴路，表示其相互連接形式；
②
配電箱型號或編號，總照明配電箱及分照明配電箱所選用計量裝置、開關和熔斷器等器件的型號、規格；
③
各供電迴路的編號，導線型號、根數、截面和線管直徑，以及敷設導線長度等；
④
照明器具等用電設備或供電迴路的型號、名稱、計算容量和計算電流等。
⑦ 簡述低壓配電及照明系統的組成與功能。
電氣照明配電箱主要功能就是給就地照明配電用，裡面主要元器件是空開、版感光傳權感器、接線端子，負荷都較小，防水防塵等級較高，一般室外布置。低壓成套配電箱，運用范圍很廣，一般指的是400VAC以下的低壓設備配電、操作、保護、信號採集監控用。成熟產品多，一般都是抽屜式開關，比如MCC配電中心，給電機（馬達）配電。可以認為電氣照明配電箱是低壓配電箱的一種，但一般低壓成套不含電氣照明配電箱。
⑧ 照明配電系統圖是什麼內容包括什麼
答：照明配電系統圖是用圖形符號、文字元號繪制的，用以表示建築照明配電系統供電方式回、配電迴路分答布及相互聯系的建築電氣工程圖，能集中反映照明的安裝容量、計算容量、計算電流、配電方式、導線或電纜的型號、規格、數量、敷設方式及穿管管徑、開關及熔斷器的規格型號等。通過照明系統圖，可以了解建築物內部電氣照明配電系統的全貌，它也是進行電氣安裝調試的主要圖紙之一。 照明系統圖的主要內容包括： ① 電源進戶線、各級照明配電箱和供電迴路，表示其相互連接形式； ② 配電箱型號或編號，總照明配電箱及分照明配電箱所選用計量裝置、開關和熔斷器等器件的型號、規格； ③ 各供電迴路的編號，導線型號、根數、截面和線管直徑，以及敷設導線長度等； ④ 照明器具等用電設備或供電迴路的型號、名稱、計算容量和計算電流等。
⑨ 照明配電系統有哪些
照明配電干線抄系統從總配電箱至各個配電箱（盤）的配電線路稱為配電干線。
（1）樹乾式配電系統 系統結構簡單，造價低，敷設方便 故障時影響范圍大（供電可靠性低） 適於架空線路
（2）放射式配電系統 故障時影響范圍小（供電可靠性高） 造價高，敷設方便 適於大用電負荷。電纜線路
（3）放射－樹乾式配電系統
⑩ 汽車電器由哪些系統組成
1、電源系統
電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。
2、用電系統
起動系、點火系、照明系、信號系統、電子控制系統、輔助電器
3、檢測系統
包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速表和各種報警燈，用來監測發動機和其它裝置的工作情況。
4、配電系統
配電系統包括中央接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等，以保證線路工作的可靠性和安全性。
(10)照明配電系統一般由什麼組成擴展閱讀：
機械式傳動系
機械式傳動系結構簡單、工作可靠，在各類汽車上得到廣泛的應用。其基本組成情況和工作原理：發動機的動力經離合器、變速器、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給後面的驅動輪。
並與發動機配合，保證汽車在不同條件下能正常行駛。為了適應汽車行駛的不同要求，傳動系應具有減速增扭、變速、使汽車倒退、中斷動力傳遞、使兩側驅動輪差速旋轉等具體作用。
液力傳動系
液力傳動系組合運用液力和機械來傳遞動力。在汽車上，液力傳動一般指液傳動，即以液體為傳動介質，利用液體在主動元件和從動元件之間循環流動過程中動能的變化來傳遞動力。動液傳動裝置有液力偶合器和液力變矩器兩種。
液力偶合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩的大小，可以代替離合器的部分功能，即保證汽車平穩起步和加速，但不能保證在換檔時變速器中的齒輪不受沖擊。液力變矩器則除了具有液力偶合器的全部功能外，還能實現無級變速，故應用得比液力偶合器廣泛得多。
但是，液力變矩器的輸出扭矩與輸入扭矩的比值范圍還不足以滿足使用要求，故一般在其後再串聯一個有級式機械變速器而組成液力機械變速器以取代機械式傳動系中的離合器和變速器。
液力機械式傳動系能根據道路阻力的變化自動地在若干個車速范圍內分別實現無級變速，而且其中的有級式機械變速器還可以實現自動或半自動操縱，因而可使駕駛員的操作大為簡化。
但是由於其結構較復雜，造價較高，機械效率較低等缺點，除了高級轎車和部分重型汽車以外，一般轎車和貨車很少採用。
參考鏈接：網路--汽車傳動系統