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路燈是什麼照明方式

發布時間: 2021-02-07 15:16:12

A. 路燈種類有哪些

路燈的分類方法:

1、按路燈高度分:

高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈版、草坪燈權、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質分:

熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:

鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:

中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。

5、按供電方式分:

市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈

另外,路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。

1、投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。

2、擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。

3、控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。

路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種。

B. 一般路燈採用什麼燈

白熾燈
白熾燈是利用電流的熱效應製成的。當電流通過燈絲時,燈絲熱到白熾狀態(物體溫度達到1700℃以上就發白光,這種狀態叫白熾狀態),就發出很亮的光,可以供我們照明。白熾電燈的燈絲是用熔點高的鎢做成的,發光時溫度在2000℃以上。為了防止鎢在高溫下氧化,小功率的燈泡都抽成真空,60瓦特以上的燈泡充入氮、氬等氣體。充氣燈泡里的氣體可以阻礙鎢絲在高溫下的升華,燈絲溫度可以提高到2400~2700℃,燈絲的溫度越高,消耗的電能中轉化為光能的越多。常用的白熾燈泡有螺絲口和卡口兩種。螺絲口燈泡的燈絲兩頭各焊接一根金屬絲,這兩根金屬絲分別焊在燈泡尾部中心的金屬塊和螺旋上。卡口燈泡中焊接在燈絲兩頭的兩根金屬絲,都從燈泡尾部伸出,分別用錫焊住

水銀蒸汽燈
水銀放電時,雖然主要會藉由能階躍遷 放出 2540埃的紫外光, 但水銀原子也特別喜歡吸收相同能量的紫外光(由低能態至高能態)。 當有足夠密度的水銀時,所有釋放的2540埃紫外光皆反被吸收了。 於是只有經由 其他不易被吸收的躍遷所釋放的可見光(主要在藍光附近) 可以透過在點亮高壓水銀燈的初期,水銀主要存在為液態。於是初期就好像一般的日光燈,但缺乏螢光質,於是只看到極微弱的燈光。 當溫度逐漸增加時,水銀也逐漸蒸發,產生更多水銀蒸汽原子, 也逐漸散發出更多可見光。為了降低藍色光的比例,於是某些高壓水銀燈加入了少許金屬原子。這些通常以 金屬鹵化物的方式添加進去。例如添加 鈉,鉈,碘,等都會增加感覺較溫暖紅色區段的可見光。 為什麼不直接加小金屬塊呢?想一想吧!也有管內只加 鈉 的低壓或高壓 鈉光燈。它會直接產生 5900埃 橘黃色的可見光。高速公路上常見低壓的 橘黃色鈉光燈。只是這種光線看起來較不舒服,而且無法區分所照東西的顏色(為什麼呢?想一想如何看見東西顏色的!),所以通常你不會將它安裝在家裡。如果改用高壓鈉光燈,則5900埃的光線漸減,同時其他波長的光線相對增加,於是包含較多種光譜線。為什麼會產生其他的譜線呢?由於高壓納氣的存在,使得氣體碰撞次數增加,影響到原子的結構,使得能階發生變化。反而5900埃的光線又被吸收了!高壓的放電管都有一個共同缺點,由於氣體於高壓時較不容易產生放電,因此若因為突然停電而不再放電時,必須等燈管冷卻(蒸汽變回液態)後燈管才有辦法恢復放電狀態,逐漸加熱燈管後恢復正常工作狀態。

霓虹燈
當外電源電路接通後,變壓器輸出端就會產生幾千伏甚至上萬伏的高壓。當這一高壓加到霓虹燈管兩端電極上時,霓虹燈管內的帶電粒子在高壓電場中被加速並飛向電極,能激發產生大量的電子。這些激發出來的電子,在高電壓電場中被加速,並與燈管內的氣體原子發生碰撞。當這些電子碰撞游離氣體原子的能量足夠大時,就能使氣體原子發生電離而成為正離子和電子,這就是氣體的電離現象。帶電粒子與氣體原子之間的碰撞,多餘的能量就以光子的形式發射出來,這就完成了霓虹燈的發光點亮的整個過程。

金屬鹵化物燈金屬鹵化物燈以其發光效率高、體積小而廣受人們關注,本文試對金屬鹵化物燈的方方面面作簡要介紹。
一、金屬鹵化物燈的發光過程
金屬鹵化物燈內充有少量金屬鹵化物和氣體,從觸發到正常發光需一分多鍾,大致分為三階段。
1.觸發階段。金屬鹵化物燈內無燈絲,只有兩個電極,直接加上工作電壓不能點燃,必須先加高壓使燈內氣體電離。高壓由專用觸發器產生。
2.著火階段。燈泡觸發後,電極的放電電壓進一步加熱電極,形成輝光放電,並為弧光放電創造條件。
3.正常發光階段。在輝光放電的作用下,電極溫度越來越高,發射的電子數量越來越多,迅速過渡到弧光放電。隨著溫度進一步升高,燈的發光越來越強直到正常,全部過程需一分多鍾,如果啟動電流大,電源啟動性能好,此過程可短些。
二、金屬鹵化物燈的發光機理
金屬鹵化物燈主要依靠金屬鹵化物作為發光材料,金屬鹵化物以固體形態存在燈內。因此,燈內必須充有少量的引燃氣體氫或氙,以便點燃燈泡。燈點燃後,首先工作在低氣壓弧光放電狀態,此時燈兩極電壓很低,約18~20V,光輸出也很少,這時主要產生熱能,使整個燈體加熱,引入燈中的金屬鹵化物隨溫度升高不斷蒸發,成為金屬鹵化物蒸氣,在熱對流的作用下,不斷向電弧中心流動,一部分金屬鹵化物被電弧5500~6000K高溫分解,成為金屬原子和鹵素原子,在電場的作用下,金屬原子被激發發光;另一部分金屬鹵化物不被電弧高溫所分解,在高溫和電場雙重作用下,直接激發形成分子發光。
由於各種金屬鹵化物蒸發溫度不同,因此,這些粒子陸續蒸發參與發光,所以有不同的原子光譜相繼出現,隨著溫度的逐漸升高,電弧中金屬原子密度逐漸增加,產生共振吸收,原子特徵光譜逐漸減弱直至消失,並向長波段擴展,由於燈溫進一步提高並建立熱平衡,於是全部金屬鹵化物蒸發,分子光譜隨之出現,光色及亮度也趨於穩定,燈內氣壓可達幾十個大氣壓,燈內電弧由低壓弧光放電轉為高壓弧光放電,燈兩端電壓由18~20V上升並逐漸穩定到100V左右,進入正常發光狀態。
燈的發光效率與燈的外形尺寸、工藝結構和所含金屬種類有關。
三、金屬鹵化物燈的優缺點
金屬鹵化物燈的最大優點是發光效率特別高,光效高達80~90Lm/W,正常發光時發熱少,因此是一種冷光源。由於金屬鹵化物燈的光譜是在連續光譜的基礎上迭加了密集的線狀光譜,故顯色指數特別高,即彩色還原性特別好,可達90%。另外,金屬鹵化物燈的色溫高,可達5000~6000K,專用投影機燈可達7000~8000K。在同等亮度條件下,色溫越高,人眼感覺越亮。
金屬鹵化物燈因亮度高、體積小,故相對壽命較短,由於材料、工藝的限制,目前國產金屬鹵化物燈壽命仍低於1000小時,進口的金屬鹵化物燈壽命可達幾千小時。
金屬鹵化物燈的另一個缺點是啟動困難,必須用專門的觸發器。啟動後亮度系逐漸增加,如果啟動能量過大,啟動速度過快,會影響燈泡壽命,在電路設計時應充分考慮。

根據不同需要,道路採用不同的路燈

C. 路燈是什麼控制的

由路燈控制器控制。

路燈控制器主要是控制路燈的開與關,支持光控、時控、遠程遙控等,科學的開關燈也是一種節能。

目前國內的路燈控制器生產的品牌有:時控器、經緯度路燈控制器、燈聯網路燈控制器、路燈遠程式控制制器,燈聯網路燈集中節電器、智能路燈專用節電器;路燈專用節能控制櫃;路燈天文控制器/天文鍾/天體鍾、智能路燈節能控制櫃、路燈節電控制櫃、路燈節電器等一系列的路燈控制器;並通過國家質量檢測中心的檢測認證,符合國家用電要求。

智能型路燈控制器採用國外最先進的計算機控制技術,運用太陽與地球的運行規律以及地球經緯度與日出日落的關系,並根據一年四季變化規律與經緯度演算法計算日出日落時間。

本產品有開關時間微調和半夜控制功能,從而能適應不同地理環境的需要;是路燈、霓虹燈、廣告燈箱、監控補光等設備的最佳時間控制器,能有效節約資源消耗,減少浪費;可廣泛應用於街道、鐵路、車站、航道、工礦、學校、小區及供電部門等一切需要時間控制的場所。

(3)路燈是什麼照明方式擴展閱讀

路燈控制器集電磁技術、智能化控制技術、數據控制技術於一體,在可控和平緩的方式下智能調節,使輸出電壓穩定在設定的額定值范圍之間,路燈控制器實現公共照明系統的工作電流與亮度需求的理想結合,達到節電和優化供電目的,路燈控制器節電率可高達20%-40%,對用電系統的保護作用可使其壽命延長3-4倍。

路燈控制器主要採用進口元器件,且極少運用活動的元器件,通過生產流程中完善的品質控制,保證了極高的產品工作安全性,因而確保為用戶單位提供更安全可靠和更優性能的產品服務。

D. 城市路燈照明的控制方式有哪幾種

主要看路燈是那種類型的,太陽能,還是市電,太陽能就比較多,按功率調整,市電路燈一般看時控器

E. 什麼是路燈常規照明方式

參考《照明設計標准》,常規照明有單側布置、雙側交錯側布置、雙側對稱布置、橫向懸索布置、中心對稱布置等五種基本布燈方式。
採用常規照明方式時,燈具的懸挑不宜超過安裝高度的1/4,燈具的仰角不宜超過15°。

F. 路邊的路燈一般使用什麼光源的燈泡

路邊的路燈一般使用鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈的燈泡。

路燈是為道路照明用的燈,要亮度大,要節約用電。

(6)路燈是什麼照明方式擴展閱讀:

交通照明中路面照明範圍內的燈具。路燈被廣泛運用於各種需要照明的地方。

路燈的種類:

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈

適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。

路燈的分類:

路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。

1、投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。

2、擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。

3、控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。

路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種。

G. 路燈供電方式

路燈的電源的配電方式有以下幾種,單電源配電和多電源配電。電源線的介面,現在成套路燈桿都有路燈電源接線盒。配電箱一般在什麼位置,配電箱一般在就近供電處安裝和便於控制處安裝。一個配電箱管多少盞路燈,這就要看供電系統的容量而定。路燈配電線路一般用6mm²-10mm²的電纜,單電源配電的話,只能管10-25千瓦路燈。如果分三相供電也就在30-75千瓦左右。
1、按路燈高度分:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈;
2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;
3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。
5、按供電方式分:市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈
路燈涉及照明技術,適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。該 高效電子節能路燈包括順序連接的電網高壓泄流支路R1、C1,整流橋D1-D4,功率因數校正支路C2、D5、D6,高中頻毛刺濾波支路L1、L3,高頻振盪電路BG1-BG2,啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節電80%;諧波含量THD〈25%,延長燈管壽命可達3—4倍。

路燈
路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。
①投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。
②擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。
路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種

H. 路燈的基本介紹

人類的發展史是一部追求光明的創業史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。
1843年,中國上海街頭出現了第一盞路燈,盡管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要聖神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風采。後來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的「太陽」。直到1879年,上海十六浦碼頭終於亮起了中國第一盞電燈,配備的是一台10馬力的內燃機發電組,相當於一輛手扶拖拉機的功率。
初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年後,改用若幹路燈合用一個開關,這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀50年代。
英國:正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始於15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發布命令,要求在室外懸掛燈具照明。後來,他的倡議又得到了法國人的支持。16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現了許多路燈。1667年,被稱為太陽王的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統治才被稱為法國歷史上的光明時代。 1、按路燈高度分:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈;
2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;
3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。
5、按供電方式分:市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈
路燈涉及照明技術,適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。該 高效電子節能路燈包括順序連接的電網高壓泄流支路R1、C1,整流橋D1-D4,功率因數校正支路C2、D5、D6,高中頻毛刺濾波支路L1、L3,高頻振盪電路BG1-BG2,啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節電80%;諧波含量THD〈25%,延長燈管壽命可達3—4倍。 路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。
①投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。
②擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。
路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種(見圖)。

I. 市政工程中路燈照明一般是採用哪種供配電與接地方式高手請回答下,謝謝

市政工程中路燈照明一般是採用國電供配電,一般接地方式都按照圖紙標明的方式。也可以採取人工接地的方式。

J. 景觀燈與路燈有什麼區別

一、高度不同

路燈的常規高度是6-12米,也有一些路燈的常規高度是6-20米。但回是景觀燈的一般答高度是3-6米,這是因為景觀燈是觀賞作用,不需要做太高,做得越高材料需要越多,造價也就越貴。

二、照明功率不同

路燈的照明功率一般會比較大,會在250-400W這個范圍,而且要根據道路的寬度、周圍的樹木、燈桿的高度和是否影響周邊居民等因素來考慮。

景觀燈照明功率是比較小的,一般在80-150W,也有可能會更小。這是因為景觀燈有基本的照明作用就可以了,它的最大作用就是要觀賞性比較強,它的光源功率能夠襯映出燈的整體形狀就可以,不需要太亮。

三、應用場所不同

路燈一般是用於城市或者鄉村的主幹道、次幹道、城市廣場、小區等地方,照明需求一般要比較大。

景觀燈一般是安裝在獨立的區域里,比如公園、園林、高檔小區、商業步行街和休閑廣場等地,在很多的旅遊景區也會出現景觀燈的身影。

四、功能不同

道路燈最主要的作用就是照明,要能夠給行人和車輛提供比較好的照明亮度。但是景觀燈只需要基本照明就可以了,它最主要的是觀賞性,用來裝飾周圍的環境和營造氣氛的。