1. 百叶窗两根绳子一起拉是升上去，百叶窗怎么放下来啊
百叶窗的绳子上端有一个滚轮，两根绳子一起往右面拉就会压紧，版百叶窗不掉下来。
把两根权绳子一起往左面拉，滚轮就会松开，百叶窗自动就会落下来了。
如果要百叶窗落多高的位置，就只要将绳子在需要的高度处，将两根绳子往左拉，百叶窗就站住了，也不会落下来了。
如果要调整百叶窗的高低位置，就仍然将两个绳子往左拉，绳子松开以后就可以继续的调整。
2. 高铁窗帘怎么拉下来
窗户上一拉就下来了，然后卡在窗户两边固定，要不然会回弹回去。
高铁客内室窗帘都是这种带容滑槽的框式遮阳帘，这种款式的遮阳帘的在滑槽内下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的过程中可以在任意位置停止，且舒缓无异响。
(2)怎么把窗帘放下来扩展阅读
窗帘是由布、麻、纱、铝片、木片、金属材料等制作的，具有遮阳隔热和调节室内光线的功能。布帘按材质分有棉纱布、涤纶布、涤棉混纺、棉麻混纺、无纺布等，不同的材质、纹理、颜色、图案等综合起来就形成了不同风格的布帘，配合不同风格的室内设计窗帘。
窗帘的控制方式分为手动和电动。手动窗帘包括：手动开合帘、手动拉珠卷帘、手动丝柔垂帘、手动木百叶、手动罗马帘、手动风琴帘等等。
电动窗帘包括：电动开合帘、电动卷帘、电动丝柔百叶、电动天棚帘、电动木百叶、电动罗马帘、电动风琴帘等等。随着窗帘的发展，它已成为居室不可缺少的、功能性和装饰性完美结合的室内装饰品。
3. 动车上的窗帘怎么拉上去
动车上的窗帘直接用手拉进行升降。
动车上的窗帘是上下推拉式的。想要拉上去的话，只版要拿住窗帘下面权的中间部分，往上推就可以了。
动车上的侧帘是一种框式结构的遮阳帘，可以随停随止。前帘一般是一种两侧带导杆的止回式的遮阳帘，可以随停随止。
(3)怎么把窗帘放下来扩展阅读：
动车上的注意事项：
1、携带行李物品不要超大，小型拉杆箱或旅游包比较适宜，动车通道较小、运行速度快，易造成不便或他人损伤、物品损坏。
2、一般提前1小时左右通过安检，进入候车室指定区域候车，密切关注广播和有关人员的进站通知。
3、进入站台后，在站台候车保持在安全线内，不要在行驶中的动车前留影，或跨区域活动。
4、动车开车前5分钟停止检票。
5、必须遵守纪律，上车时应听从工作人员安排，保持秩序或者排队上车。
4. 拉线式窗帘怎么放下来
必备材料：拉线式窗帘
1、拉线式窗帘有两个拉线，一条是负责使窗帘向上运动，内一条是负责使窗帘向容下运动；
5. 百叶窗怎么放下来 什么是百叶窗
现在大部分朋友家里的窗帘都是使用百叶窗，百叶窗是窗子的一种款式，自从战国时期就已经开始广泛使用。百叶窗主要是由叶片，线架、调节棒、拉线、调节棒等组成。它不但外观漂亮，层次感鲜明，而且保护私人隐私也是非常好的。所以现在百叶窗在很多朋友家里都被广泛使用的。但是很多朋友不会使用百叶窗，接下来我们就告诉大家如何把百叶窗放下来，希望对大家有帮助。
什么是百叶窗
百叶窗是窗子的一种式样，起源于中国。中国古代建筑中，有直棂窗，从战国至汉代各朝代都有运用。直条的被称为直棂窗，还有横条的，叫卧棂窗。卧棂窗即百叶窗的一种原始式样，也可以说它是百叶窗原来的状态。
免焊接集成组装工艺，制作简单，安装方便高温热浸锌带钢，经过全自动数控冷弯设备，二十道冷弯成型工艺，通过全自动涂装流水线的表面处理程序，造成高品质，高强度的锌钢百叶型材。相比传统的铝合金百叶，锌钢百叶，成本造价降低了，强度增加了;立柱矩琯经过全自动数控设备穿孔，组装速度快，工期时间短，材料可直接到工地切割，现场组合安装。
百叶窗如何放下来
第一种百叶窗帘是左边有调光棒+拉绳。第一种百叶窗帘有2条线绳，调光棒就是向左向右扭就可以调节外面的光进入室内的亮度。第二种是右边拉绳+左边调光棒，第二种百叶窗帘有4条线绳，这2种百叶窗帘的拉法没有太大的区别。第一种百叶窗帘，把2条线绳用手一起握住，然后向左拉就可以把窗帘拉上去，向右拉就可以把窗帘放下来。第二种百叶窗帘，把4条线绳用手一起握住，然后向右拉就可以把窗帘拉上去，向左拉就可以把窗帘放下来。
注意如果需要把百叶窗帘放下来，需要先用力拉一下绳子，然后慢慢放松绳子，窗帘就会放下来了。向左向右拉的意思是，线绳一般情况下是笔直的，你先把线绳拉到左边，然后用力朝下拉线绳就可以了。同理向右拉也是这样。
以上就是小编给大家所分享的有关于百叶窗的基本知识，大家看了以后我想能够更好的了解百叶窗。现在市面上的百叶窗款式非常多的，种类也是非常多的。但是大家在选购的时候一定要慎重，首先要看百叶窗的叶片和光滑程度怎么样。如果百叶窗和线架的光滑程度好，并且不扎手，这类百叶窗是属于高端百叶窗。如果百叶窗做工粗糙，而且还很扎手的话，是属于劣质百叶窗，大家要慎重。
6. 这个窗帘怎么拉下来
窗户上一拉就下来了，然后卡在窗户两边固定，要不然会回弹回去。
高铁客室窗帘都是这种带滑槽的框式遮阳帘，这种款式的遮阳帘的在滑槽内下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的过程中可以在任意位置停止，且舒缓无异响。
高铁、动车上的窗帘是上下推拉式的。想要拉上去的话，只要拿住窗帘下面的中间部分，往上推就可以了。
(6)怎么把窗帘放下来扩展阅读：
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
基本特点：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
主要优势：
1、载客量高
无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。
2、耗时少
除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
3、安全性好
高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。
4、正点率高
高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
5、舒适方便
座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
6、能耗较低
如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
参考链接：网络--高铁
7. 怎么使用百叶窗帘，让窗帘拉下
轨道里面有个卡珠，通过绳子和卡珠的摩擦让卡珠卡住绳子，然后百叶窗就会内在你想要固定的位置固定住了。容
如果你想把它放下来，很简单，把绳子向右带45度叫以上，稍微用力，如果环境很安静你就会听到卡珠掉下来的声音，然后你保持角度不动，放绳子，百叶窗就下来了，如果你想在某个位置停下来，就带住绳子，然后不要松劲，垂直绳子，然后再轻放，就可以了。
拓展资料：
百叶窗一但拉上去，再往下拉确实有些困难，不过只要拉下来一次，就很简单了。你先转动那要透明管，使百叶窗都是平了之后，再反复的拉动左右那两根绳，试探性的，拉拉松松，受力均匀一些，刚开始不好拉，可是，反复试拉，才会好，如果就是下不来的话。
可以用手试探性的，先把一侧的百叶窗手动拉下一点点，再把另一侧的百叶窗也均匀的手动拉下一点，经过如此反复之后，就会拉下来了，我也是反复了好多次才拉下的哟，一定要有耐心才好呢，一般百叶窗是不会容易坏的呢，有的只是生锈而已，所以，只记得反复拉负责右左的那两根绳子即可。
8. 这种窗帘3个绳 怎么拉下来
把绳子往一边拉，一般往咗是紧，往右是松。
9. 谁知道这样的窗帘怎么放下来，旁边有两条绳子，能拉上去，但是在拉不能放下
拉着其中一条绳子向左摆就下来了