① 大家都说日产汽车是沙发厂，坐垫舒服.为什么别的汽车
日产使用，基本不需要维修，小毛病大毛病基本没有，正常开，十年内不会有啥毛玻 动力不大，操控简单，而且省油，所以是车盲优眩
② 日产为什么叫移动沙发
你好！这个日产的汽车，它的座椅做工是比较好的，而且舒适性非常好的，可以自己试驾！
③ 日产车为什么会被很多人称为移动大沙发
说起日产，我相信绝对大多数网友朋友们想到的都是舒适、省油、空间大等几个特点，而说到日产旗下的主力中型车天籁，“移动大沙发”更是其最广为人知的标签。那么这款主打舒适的中型车型，究竟有哪些不为人知的秘密武器呢？它是凭什么获得了日产大沙发的美誉呢？
而使得天籁的座椅与竞品车型拉开差距的还有几大核心技术：SLAB结构、高衰减发泡以及弹簧骨架结构。其中SLAB为天籁座椅独有的一层结构，它足够的软，主要提升的是乘客坐上去的一瞬间感受到的“软”的感觉。
④ 为什么都说奥迪是灯厂，尼桑是沙发厂，本田是发动机厂
如今汽车行业合作日渐剧烈，而中国市场这块诱人的大蛋糕，更是惹得各大车企口水一地。怎样讨好吃瓜人民群众？开始就要被记着。接下来引见的这三大车企可精了，它们各类具有共同的闪光点，在业界可谓是宣扬标杆。
今日我们就一起来理解“奥迪是灯厂，尼桑是沙发厂，本田是发动机厂”这句话的由来。
1、
灯厂小王子，奥迪的车灯有百种弄法
奥迪的车灯有多红呢？有人已经戏说“天下上有两种车灯，一种是奥迪车灯，一种是其他车灯“。由此我们能够看到奥迪在车灯这方面很有建立。
固然，另有很多车企也都具有共同闪光点，比方宝马的活动、奔跑的奢华、马自达的操控、丰田的耐用。各人买车时无妨多考虑，本人最大的需求是什么。
⑤ 为什么称东风日产楼兰的空间为“大沙发”
日产车是一直有着“大沙发”的称号的，舒适的座椅是带给乘坐者不错的体验哦。座椅由专新一代Multi-Layer人体属工学座椅打造的超级大沙发，用三层缓冲材质，全新升级3D侧翼支撑，柔软又贴合，舒适度是没话说。
⑥ 日产大沙发说的是天籁吗
是的，天籁的舒适性是大家都公认的。当然，日产的其它车也有“大沙发”的体验感，反正日产的车在舒适性方面做得是非常好的。
⑦ 为啥奥迪被称作灯具厂，日产被称作沙发厂，本田被称作
各有所长，各有优势。
⑧ 【车主点评:日产大沙发轩逸，真的超舒适。】
#选车理由 买车的时候就想选择一款自己喜欢的，然后也适合家用的实用型的车。看了很多的车，最后才选中了我的这款轩逸。因为它的价格是我的买车的预算之内。外观上也非常的不错，最主要的是他的座椅真的超级舒服，我们家人都特别喜欢。综合来看，它的性价比挺高的，所以我们家最终决定了选择这款日产轩逸作为以后的代步工具。#最满意 让我比较满意的地方其实还挺多的，首先在外观设计上，前脸的进气格栅设计给我感觉非常的有吸引力，是一个突出的亮点，另外就是它座椅的舒适度了，传说中的移动大沙发，果然名不虚传，坐在上面超级软，超级舒服。#最不满意 截止到目前为止，让我稍有不满意的就是它的隔音效果没有那么的理想，有的时候在行驶过程中还是能够听到比较明显的噪音的。#空间 在空间上这款车子还是比较宽松的。平时就算是满载的情况下，人和人之间还是可以有一定的间隔距离，不会有人贴人的拥挤感。储物的空间也非常的到位，不管是后备箱空间还是车内的小储物空间，日常使用都完全是充足的，不会存在东西放不下的情况。#外观 新款的轩逸在外观设计上更加的时尚，也更加的靓丽了，车身的线条看起来特别的流畅，而且轮毂的造型也比较独特，可以这样说，它的各个部分我认为都很漂亮，我都喜欢。#内饰 内饰的设计上也挺不错的，整体的颜色是暖色系，一进车就会给你一种特别柔和特别温馨的感觉。另外在功能的分配布局上给我感觉特别的工整，一点都不会有凌乱的感觉。#动力 这款车子是1.6的自然吸气发动机，所以平时在市区跑起来的时候非常的顺畅，完全无压力，另外在高速上的时候它的动力表现也特别的强劲，即使满载情况下，动力也不会肉太多。#操控 对这款车子的操控，我真的是特别的顺手了。目前为止在行驶过程中，它的方向盘还有油门和刹车的手感以及灵敏度都非常不错，至少现在为止我还没有遇到过让我不太适应的地方。#舒适性 在舒适性上我不得不说他的座椅真的超级舒服。又大又软，坐在上面真的和家里的沙发感觉差不多。不过这款车子的隔音效果差了一些，我打算后期自己再去做一下密闭性的处理，让车子的隔音性能再提升一下。#油耗 油耗表现真的是让我非常的惊喜，从提车回来到现在油耗基本是7个左右，也跑过一次高速，油耗大概是5个多不到6个，对于油耗我真的是特别的满意了。
⑨ 省油、皮实、大沙发，这些优点让日产很难受
自戈恩事件告一段落之后，我便很少再关注日产动态。尽管对于很多家庭而言，日产依旧是家用买菜车的主流选择，但十几年来，一成不变的品牌调性、产品风格，使得日产在这个多元化的时代显得极其乏味。这对于一直把车当作生产工具的人来说或许是一件好事儿，但对于日产本身而言，它的境遇其实是有些尴尬的。
事实上，日产自身已经意识到自己在中国市场上的竞争力走衰，故而又将目光投向印度市场，希望能在铃木口中分一杯羹，但在那片土地上铃木已经根深蒂固，日产想要找到突破口又谈何容易。
最后：话又说回来，日产作为一家合资品牌，它的成败对于你我这样的个体消费者来说或许无关痛痒。但我们仍然要去考虑一个现实的问题，高额的技术投入来换取品牌转型，在这个经济局势不太明朗的时代，一旦利润收缩，日产必然会拿出自己的看家本领，大举压缩成本来保证企业战略正常进行，这时候就跟你我有很大的关系了。所以，未来几年选择日产汽车请慎重。
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⑩ 为什么说尼桑是沙发厂，奥迪是灯具厂，本田
日产的整车底盘调教和座椅的舒适度很好，所以叫沙发厂。奥迪的灯光设计好看所以叫灯具厂