『壹』 帕傑羅右邊檔桿的是什麼意思啊.不要專業看不懂的那些回答.【4LLC、4HLC、4H、2H】
不要專業回答啊,那就不解釋原理了,直接說什麼時候用合適吧,這個是帕傑羅針對不同路況的四驅選擇。
1、2H——後驅狀態。適用於路況較好的一般公路,即城市道路,平直的國道省道,快速環路等,一般轎車能輕松跑的,用2H就好;
2、4H——全時四驅狀態。前橋獲得最少33%的動力,適用於雪天,濕滑的高速公路和山路,以及一般(地面松軟部分不會沒過輪轂下沿)的沙地、泥土、泥漿路面。增加車輛抓地力,防止打滑失控的發生;
3、4HLc——高速四驅中央鎖止狀態。前後橋動力對半,不可以在第1條所列的路況上使用,不可以在第二條所列路況上「高速」使用。可以在沙漠、濕滑泥地,草地等一般車輛明顯會打滑的路面上使用,目的為鎖死動力,增加脫困能力;
插播——前三種情況可以在車輛行進中相互切換,但是要松開油門再掛。
4、4LLc——低速四驅中央鎖止狀態。最強越野狀態,車輛扭矩放大1.9倍,在你的車動不了的時候,或者擔心車完全動不了的時候用吧,一般用於爬濕滑大坡(沒說地下車庫,帕傑羅在4LLc時候,上這種坡不用踩油門的),或者亂石灘之類使用,大部分的人永遠用不到的。順帶一提,4LLc時候就木有ABS和EBD了,小心駕駛,謝絕急剎。
再插播——掛入和掛出4LLc檔位的時候,要1、停車;2、掛N檔(手動的掛空擋);3、拉手剎;4、腳離開油門剎車(手動的踩住離合);5、掛入或掛出4LLc檔位。
需要具體解釋了請留言
『貳』 三菱帕傑羅的檔位
2H代表兩輪驅動、4H代表四輪驅動、4HLC代表四輪低速驅動帶差速鎖、4LLC大扭矩四驅
『叄』 這車是三菱帕傑羅的哪種車型
這是V73或V77改裝車型,就是把大燈換成了射燈,把前中網換了。車型並沒有變,現在沒有這款車了,已經停產好幾年了,現在在售的只有原裝進口的V93和V97。
『肆』 三菱帕傑羅屬於什麼車型
定位於硬派越野SUV車型,但大多數購車人改的面目全非,比較偏城市SUV。
『伍』 進口帕傑羅為什麼兩個檔把
另一個是超選四驅的控制
『陸』 這是什麼車,怎麼兩個檔桿
這是一輛4驅越野車,左邊是正常的5速變速桿,右邊是4驅變速桿
『柒』 帕傑羅右邊檔桿的用途是什麼
簡單來講,左邊高的是掛擋的,右邊是切換驅動模式的,也就是超選四驅的精髓所在
左邊的是變速箱:P(駐車)-R(倒車)-N(空檔)-D(往右撥是運動)
右邊的是分動箱:2H(高速兩驅,後驅)-4H(高速四驅,前後33:67到前後50:50自動分配)-4HLC(高速四驅,前後50:50+中央差速器鎖止)-4LLC(低俗四驅+中央差速器鎖止+扭矩放大1.91倍)
『捌』 帕傑羅的共有幾種車型
帕傑羅在中國來分兩個排量自:
一\3.0;(下麵包括)
三菱 長豐帕傑羅 3.0 GL 手動
三菱 長豐帕傑羅 3.0 GLX 手動 四驅
三菱 長豐帕傑羅 3.0 GLX 自動 四驅
三菱 長豐帕傑羅 3.0 GLS 手動 四驅
三菱 長豐帕傑羅 3.0 GLS 自動 四驅
二3.8的(下麵包括)
三菱 長豐帕傑羅 3.8 GLS 手動 四驅
三菱 長豐帕傑羅 3.8 GLS 自動 四驅
這樣一共7款車款
『玖』 有一輛車上有兩個檔把頭一個自動一個手動是什麼車型
你這圖片是寶馬的二代iDriver系統的控制部分。二代從08年普及到寶馬全系車上。內
你的描述很不準確,檔位控容制桿只有一個,另一個應該是機械式四驅系統控制桿,後期基本都改成電控四驅系統了(按鍵或者旋鈕控制)。
『拾』 帕傑羅是什麼車啊
從第二代帕復傑羅開始制,三菱就以Vxx作為不同帕傑羅車型的編號,因此稱為V系列。其中V之後第一個數字是表示車身形式,第二個數字是表示所搭載的引擎。 比如,V31就是搭載2.4L 4G64引擎的第二代長軸五門車型;而V77就是搭載3.8L 6G75引擎的第三代長軸五門車型。