Ⅰ 塔吊上面的航空燈是多少V的
我們選用的是太陽能的48v的！
Ⅱ 鐵塔多少高要求加航空燈
航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大於45米建築及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類
離地面45米以下，周圍較空曠的地方應設置低光強航空障礙燈，常亮紅色發光。
離地面45米以上105米以下建築物及其設施：使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鍾20-60次之間，有效光強為2000cd±25%。
離地面105米以上150米以下使用中光強A型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(2000-20000cd)±25%。
離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標志燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鍾20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定，全天候24小時工作。
障礙物就其障礙標志燈的設置應標志出障礙物的最高點和最邊緣（即視高和視寬）設航空障礙燈，中間層的間距必須不大於45米，城市中百米以上超高建築物尤其要考慮中間層加設航空障礙燈。
航空障礙燈的垂直和水平距離不宜大於45米（即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在其中間加礙標志燈）
對於煙囪或其它類似性質的建築物，頂部障礙標志燈應位於頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具的污
染，障礙標志燈可設在低於煙囪口4-6米處的位置。
高於150米的超高物體應中、高光強航空障礙燈配合使用。
對於不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設發白光的中光強航空障礙燈。
Ⅲ 航空指示燈設置規范是什麼
建築物景觀照明燈、航空障礙燈
標志燈和庭院燈安裝 21.1 主控項目 21.1.1 建築物彩燈安裝應符合下列規定： 1 建築物頂部彩燈採用有防雨性能的專用燈具，燈罩要擰緊； 2 彩燈配線管路按明配管敷設，且有防雨功能。管路間、管路與燈頭盒間螺紋連接，金屬導管及彩燈的構架、鋼索等可接近裸露導體接地(PE)或接零(PEN)可靠； 3 垂直彩燈懸掛挑臂採用不小於 10#的槽鋼。端部吊掛鋼索用的吊鉤螺栓直徑不小於 10mm，螺栓在槽鋼上固定，兩側有螺帽，且加平墊及彈簧墊圈緊固； 4 懸掛鋼絲繩直徑不小於 4.5mm，底把圓鋼直徑不小於 16mm，地錨採用架空外線用拉線盤，埋設深度大於 1.5m； 5 垂直彩燈採用防水吊線燈頭，下端燈頭距離地面高於 3m。 21.1.2 霓虹燈安裝應符合下列規定： 1 霓虹燈管完好，無破裂； 2 燈管採用專用的絕緣支架固定，且牢固可靠。燈管固定後，與建築物、構築物表面的距離不小於 20mm； 3 霓虹燈專用變壓器採用雙圈式，所供燈管長度不大於允許負載長度，露天安裝的有防雨措施； 4 霓虹燈專用變壓器的二次電線和燈管間的連接線採用額定電壓大於 15kV 的高壓絕緣電線。二次電線與建築物、構築物表面的距離不小於 20mm。 21.1.3 建築物景觀照明燈具安裝應符合下列規定： 1 每套燈具的導電部分對地絕緣電阻值大於 2MΩ； 2 在人行道等人員來往密集場所安裝的落地式燈具，無圍欄防護，安裝高度距地面 2.5m 以上； 3 金屬構架和燈具的可接近裸露導體及金屬軟管的接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有標識。 21.1.4 航空障礙標志燈安裝應符合下列規定： 1 燈具裝設在建築物或構築物的最高部位。當最高部位平面面積較大或為建築群時，除在最高端裝設外，還在其外側轉角的頂端分別裝設燈具； 2 當燈具在煙囪頂上裝設時，安裝在低於煙囪口 1.5～3m 的部位且呈正三角形水平排列； 3 燈具的選型根據安裝高度決定；低光強的(距地面 60m 以下裝設時採用)為紅色光，其有效光強大於 1600cd。高光強的(距地面 150m 以上裝設時採用)為白色光，有效光強隨背景亮度而定； 4 燈具的電源按主體建築中最高負荷等級要求供電； 5 燈具安裝牢固可靠，且設置維修和更換光源的措施。 21.1.5 庭院燈安裝應符合下列規定： 1 每套燈具的導電部分對地絕緣電阻值大於 2MΩ； 2 立柱式路燈、落地式路燈、特種園藝燈等燈具與基礎固定可靠，地腳螺栓備帽齊全。燈具的接線盒或熔斷器盒，盒蓋的防水密封墊完整。 3 金屬立柱及燈具可接近裸露導體接地(PE)或接零(PEN)可靠。接地線單設干線，干線沿庭院燈布置位置形成環網狀，且不少於 2 處與接地裝置引出線連接。由干線引出支線與金屬燈柱及燈具的接地端子連接，且有標識。 21.2 一般項目 21.2.1 建築物彩燈安裝應符合下列規定： 1 建築物頂部彩燈燈罩完整，無碎裂； 2 彩燈電線導管防腐完好，敷設平整、順直。 21.2.2 霓虹燈安裝應符合下列規定： 1 當霓虹燈變壓器明裝時，高度不小於 3m；低於 3m 採取防護措施； 2 霓虹燈變壓器的安裝位置方便檢修，且隱蔽在不易被非檢修人觸及的場所，不裝在吊平頂內； 3 當櫥窗內裝有霓虹燈時，櫥窗門與霓虹燈變壓器一次側開關有聯鎖裝置，確保開門不接通霓虹燈變壓器的電源； 4 霓虹燈變壓器二次側的電線採用玻璃製品絕緣支持物固定，支持點距離不大於下列數值： 水平線段：0.5m； 垂直線段：0.75m。 21.2.3 建築物景觀照明燈具構架應固定可靠，地腳螺栓擰緊，備帽齊全；燈具的螺栓緊固、無遺漏。燈具外露的電線或電纜應有柔性金屬導管保護； 21.2.4 航空障礙標志燈安裝應符合下列規定： 1 同一建築物或建築群燈具間的水平、垂直距離不大於 45m； 2 燈具的自動通、斷電源控制裝置動作準確。 21.2.5 庭院燈安裝應符合下列規定： 1 燈具的自動通、斷電源控制裝置動作準確，洗滌設備每套燈具熔斷器盒內熔絲齊全，規格與燈具適配； 2 架空線路電桿上的路燈，sksfd_2固定可靠，緊固件齊全、擰緊，燈位正確；每套燈具配有熔斷器保護。
Ⅳ 塔吊頂端安裝了一個燈干什麼用的
航空警示燈，防止抄飛機低襲空飛行時撞到較高的建築物。 按照規定，建築物超過一定高度必須安裝這種燈，世界上通行的顏色為紅色。我國的《民航法》以及《民航專用技術標准》都對航空警示燈的安裝標准作出了明確的規定：在跑道兩端15公里喇叭口以內的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內的內水平面，高於45米的建築必須設置航空警示燈。以跑道為中心，6公里以內的錐形面內，高於100米的建築必須設置航空警示燈。依這一規定，中心市區超過45米的高樓基本都要安裝航空警示燈。
Ⅳ 怎樣的高層建築必需裝航空指示燈是否是強制性規定
按國家標准，頂部高來出源其地面45米以上的高層建築必須設置航標燈。
航空障礙燈分類說明如下：
1、L-810，低光強紅色障礙燈；
2、L-856，高光強白色閃光障礙燈，40閃/分；
3、L-857，高光強白色閃光障礙燈，60閃/分；
4、L-864，中光強紅色閃光障礙燈，20閃/分—40閃/分；
5、L-865，中光強白色閃光障礙燈，40閃/分；
6、L-866，中光強白色閃光障礙燈，60閃/分；
7、L-885，中光強紅色閃光障礙燈，60閃/分。
(5)塔吊頂部高於多少要設置航空燈擴展閱讀
此種燈防雷擊，無需外接電源（現在大多是太陽能供電的），安全可靠，安裝，維護方便等特點。廣泛用於電纜鋪設困難，缺乏電源的場所以及對防雷電有高要求的建築設施如航空，航海，通訊鐵塔等眾多領域。採用具有國際先進水平的 、低功耗、長壽命、冷光源和低功耗控制電路；
並有過、欠壓保護電路，整機功耗<15w,有效光強為2000cd，達到中光強閃光障礙燈指標；實現了高光強、低功耗、長壽命之特點。可在連續陰雨天正常工作7-15天。
Ⅵ 請問樓層超過多少層的需要建航空障礙燈
我從我的文件里找到的：
航空障礙燈的有關標准、規定和建議
關於建築物安裝回航空障礙燈的規定答
按國家標准,頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鍾20次，不高於每分鍾70次。
------一個專業的民航帥哥，希望能幫到你，歡迎追問，有問必答！
Ⅶ 對於"頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設置航空障礙燈"是哪部標準的要求是否強制
按國家標准,頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設置航標燈。為了與一般用途的專照明燈有所區別屬,航標燈不是長亮著而是閃亮,閃光頻率不低於每分鍾20次,不高於每分鍾70次, 航空障礙指示燈分類 障礙標志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,障礙標志燈的垂直和水平距離大於45米建築及其設施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。 離地面90米以上建築物及其設施:使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈,閃光頻率應在每分鍾20-60次之間,閃光的有效光強不小於1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈,使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建築物及其設施,使用高光強障礙標志燈並必須為白色閃光燈,閃光。 看情況,如果周圍建築都低於22層,一定要裝;若附近建築群都高於22層,完全沒必要裝了,因為你的至高點完全低於其他建築的至高。
Ⅷ 超過多少米的塔式起重機必須在最高部位安裝紅色障礙指示燈
塔式起重機使用高度超過30m時應配置障礙燈，起重臂根部鉸點高度超過50m時應配備風速儀。
塔機版分為上回轉塔機和權下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高於後者，在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。按能否移動又分為：行走式和固定式。
固定式塔機塔身固定不轉，安裝在整塊混凝土基礎上，或裝設在條形或X形混凝土基礎上，行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。
(8)塔吊頂部高於多少要設置航空燈擴展閱讀：
基本上塔頂高於30米的塔式起重機應在塔頂和臂架頭部裝設防撞紅色燈。
按國家標准，頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鍾20次，不高於每分鍾70次，航空障礙指示燈分類 障礙標志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離大於45米建築及其 設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。
Ⅸ 多高的建築物需要安裝航空障礙燈
45米以上的建築物需要安裝航空障礙燈。
1、離地面45米以上，周圍較空曠的地方應設置版低光強權航空障礙燈，常亮紅色發光。
2、離地面45米以上105米以下建築物及其設施：使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鍾20-60次之間，有效光強為2000cd±25%。
3、離地面105米以上150米以下使用中光強A型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(2000-20000cd)±25%。
4、離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標志燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鍾20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定，全天候24小時工作。
(9)塔吊頂部高於多少要設置航空燈擴展閱讀：
航空障礙燈分類說明如下：
1、L-810，低光強紅色障礙燈。
2、L-856，高光強白色閃光障礙燈，40閃/分。
3、L-857，高光強白色閃光障礙燈，60閃/分。
4、L-864，中光強紅色閃光障礙燈，20閃/分—40閃/分。
5、L-865，中光強白色閃光障礙燈，40閃/分。
6、L-866，中光強白色閃光障礙燈，60閃/分。
7、L-885，中光強紅色閃光障礙燈，60閃/分。
Ⅹ 多高的樓需要安裝航空障礙燈
我國的《民航法》以及《民航專用技術標准》都對航空警示燈的安裝標准作出了明確的規定：在跑道兩端15公里喇叭口以內的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內的內水平面，高於45米的建築必須設置航空警示燈。以跑道為中心，6公里以內的錐形面內，高於100米的建築必須設置航空警示燈。依這一規定，中心市區超過45米的高樓基本都要安裝航空警示燈。
除此之外，凈空區域內（除上述范圍外）高於150米的建築物都必須設置航空警示燈。根據國家標准，警示燈一般分為低光強、中光強和高光強三種。為了與一般用途的照明燈有所區別，航空警示燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鍾20次，不高於每分鍾70次，一般在天黑至次日天亮前開啟。
航空障礙燈是指安裝在固定建築物、構築物、機場移動物體等障礙物上的障礙燈，障礙燈的安裝高度是需要依據中國民航空總局頒發的相關障礙燈標准規范的，且不同安裝高度所安裝的障礙燈燈具也並不相同：
1、若物體的頂部高出其周圍地面45米以上，出於安全性考慮必須在其中間層加設障礙燈，而且中間層的距離必須不大於45米並盡可能相等，城市中百米以上的超高建築物尤其要考慮中間層加設障礙燈，但加設障礙燈時應盡量避免周邊居民感到不適，最好是從地面只能看到散逸的光線！
2、對於105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，並為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
3、對於105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，並為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
4、高於150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強A型障礙燈，並且應以中、高光強障礙燈配合使用。