Ⅰ 塔吊上面的航空灯是多少V的
我们选用的是太阳能的48v的！
Ⅱ 铁塔多少高要求加航空灯
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。航空障碍指示灯分类
离地面45米以下，周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯，常亮红色发光。
离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，有效光强为2000cd±25%。
离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯；白色闪光，有效光强(2000-20000cd)±25%。
离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定，全天候24小时工作。
障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）设航空障碍灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。
航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯）
对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污
染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。
高于150米的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。
对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强航空障碍灯。
Ⅲ 航空指示灯设置规范是什么
建筑物景观照明灯、航空障碍灯
标志灯和庭院灯安装 21.1 主控项目 21.1.1 建筑物彩灯安装应符合下列规定： 1 建筑物顶部彩灯采用有防雨性能的专用灯具，灯罩要拧紧； 2 彩灯配线管路按明配管敷设，且有防雨功能。管路间、管路与灯头盒间螺纹连接，金属导管及彩灯的构架、钢索等可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠； 3 垂直彩灯悬挂挑臂采用不小于 10#的槽钢。端部吊挂钢索用的吊钩螺栓直径不小于 10mm，螺栓在槽钢上固定，两侧有螺帽，且加平垫及弹簧垫圈紧固； 4 悬挂钢丝绳直径不小于 4.5mm，底把圆钢直径不小于 16mm，地锚采用架空外线用拉线盘，埋设深度大于 1.5m； 5 垂直彩灯采用防水吊线灯头，下端灯头距离地面高于 3m。 21.1.2 霓虹灯安装应符合下列规定： 1 霓虹灯管完好，无破裂； 2 灯管采用专用的绝缘支架固定，且牢固可靠。灯管固定后，与建筑物、构筑物表面的距离不小于 20mm； 3 霓虹灯专用变压器采用双圈式，所供灯管长度不大于允许负载长度，露天安装的有防雨措施； 4 霓虹灯专用变压器的二次电线和灯管间的连接线采用额定电压大于 15kV 的高压绝缘电线。二次电线与建筑物、构筑物表面的距离不小于 20mm。 21.1.3 建筑物景观照明灯具安装应符合下列规定： 1 每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于 2MΩ； 2 在人行道等人员来往密集场所安装的落地式灯具，无围栏防护，安装高度距地面 2.5m 以上； 3 金属构架和灯具的可接近裸露导体及金属软管的接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有标识。 21.1.4 航空障碍标志灯安装应符合下列规定： 1 灯具装设在建筑物或构筑物的最高部位。当最高部位平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设外，还在其外侧转角的顶端分别装设灯具； 2 当灯具在烟囱顶上装设时，安装在低于烟囱口 1.5～3m 的部位且呈正三角形水平排列； 3 灯具的选型根据安装高度决定；低光强的(距地面 60m 以下装设时采用)为红色光，其有效光强大于 1600cd。高光强的(距地面 150m 以上装设时采用)为白色光，有效光强随背景亮度而定； 4 灯具的电源按主体建筑中最高负荷等级要求供电； 5 灯具安装牢固可靠，且设置维修和更换光源的措施。 21.1.5 庭院灯安装应符合下列规定： 1 每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于 2MΩ； 2 立柱式路灯、落地式路灯、特种园艺灯等灯具与基础固定可靠，地脚螺栓备帽齐全。灯具的接线盒或熔断器盒，盒盖的防水密封垫完整。 3 金属立柱及灯具可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠。接地线单设干线，干线沿庭院灯布置位置形成环网状，且不少于 2 处与接地装置引出线连接。由干线引出支线与金属灯柱及灯具的接地端子连接，且有标识。 21.2 一般项目 21.2.1 建筑物彩灯安装应符合下列规定： 1 建筑物顶部彩灯灯罩完整，无碎裂； 2 彩灯电线导管防腐完好，敷设平整、顺直。 21.2.2 霓虹灯安装应符合下列规定： 1 当霓虹灯变压器明装时，高度不小于 3m；低于 3m 采取防护措施； 2 霓虹灯变压器的安装位置方便检修，且隐蔽在不易被非检修人触及的场所，不装在吊平顶内； 3 当橱窗内装有霓虹灯时，橱窗门与霓虹灯变压器一次侧开关有联锁装置，确保开门不接通霓虹灯变压器的电源； 4 霓虹灯变压器二次侧的电线采用玻璃制品绝缘支持物固定，支持点距离不大于下列数值： 水平线段：0.5m； 垂直线段：0.75m。 21.2.3 建筑物景观照明灯具构架应固定可靠，地脚螺栓拧紧，备帽齐全；灯具的螺栓紧固、无遗漏。灯具外露的电线或电缆应有柔性金属导管保护； 21.2.4 航空障碍标志灯安装应符合下列规定： 1 同一建筑物或建筑群灯具间的水平、垂直距离不大于 45m； 2 灯具的自动通、断电源控制装置动作准确。 21.2.5 庭院灯安装应符合下列规定： 1 灯具的自动通、断电源控制装置动作准确，洗涤设备每套灯具熔断器盒内熔丝齐全，规格与灯具适配； 2 架空线路电杆上的路灯，sksfd_2固定可靠，紧固件齐全、拧紧，灯位正确；每套灯具配有熔断器保护。
Ⅳ 塔吊顶端安装了一个灯干什么用的
航空警示灯，防止抄飞机低袭空飞行时撞到较高的建筑物。 按照规定，建筑物超过一定高度必须安装这种灯，世界上通行的颜色为红色。我国的《民航法》以及《民航专用技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定：在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面，高于45米的建筑必须设置航空警示灯。以跑道为中心，6公里以内的锥形面内，高于100米的建筑必须设置航空警示灯。依这一规定，中心市区超过45米的高楼基本都要安装航空警示灯。
Ⅳ 怎样的高层建筑必需装航空指示灯是否是强制性规定
按国家标准，顶部高来出源其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。
航空障碍灯分类说明如下：
1、L-810，低光强红色障碍灯；
2、L-856，高光强白色闪光障碍灯，40闪/分；
3、L-857，高光强白色闪光障碍灯，60闪/分；
4、L-864，中光强红色闪光障碍灯，20闪/分—40闪/分；
5、L-865，中光强白色闪光障碍灯，40闪/分；
6、L-866，中光强白色闪光障碍灯，60闪/分；
7、L-885，中光强红色闪光障碍灯，60闪/分。
(5)塔吊顶部高于多少要设置航空灯扩展阅读
此种灯防雷击，无需外接电源（现在大多是太阳能供电的），安全可靠，安装，维护方便等特点。广泛用于电缆铺设困难，缺乏电源的场所以及对防雷电有高要求的建筑设施如航空，航海，通讯铁塔等众多领域。采用具有国际先进水平的 、低功耗、长寿命、冷光源和低功耗控制电路；
并有过、欠压保护电路，整机功耗<15w,有效光强为2000cd，达到中光强闪光障碍灯指标；实现了高光强、低功耗、长寿命之特点。可在连续阴雨天正常工作7-15天。
Ⅵ 请问楼层超过多少层的需要建航空障碍灯
我从我的文件里找到的：
航空障碍灯的有关标准、规定和建议
关于建筑物安装回航空障碍灯的规定答
按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。
------一个专业的民航帅哥，希望能帮到你，欢迎追问，有问必答！
Ⅶ 对于"顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯"是哪部标准的要求是否强制
按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的专照明灯有所区别属,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次, 航空障碍指示灯分类 障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光。 看情况,如果周围建筑都低于22层,一定要装;若附近建筑群都高于22层,完全没必要装了,因为你的至高点完全低于其他建筑的至高。
Ⅷ 超过多少米的塔式起重机必须在最高部位安装红色障碍指示灯
塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配备风速仪。
塔机版分为上回转塔机和权下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为：行走式和固定式。
固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形或X形混凝土基础上，行走式可分为履带式、汽车式、轮胎式和轨道式四种。
(8)塔吊顶部高于多少要设置航空灯扩展阅读：
基本上塔顶高于30米的塔式起重机应在塔顶和臂架头部装设防撞红色灯。
按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，航空障碍指示灯分类 障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其 设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
Ⅸ 多高的建筑物需要安装航空障碍灯
45米以上的建筑物需要安装航空障碍灯。
1、离地面45米以上，周围较空旷的地方应设置版低光强权航空障碍灯，常亮红色发光。
2、离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，有效光强为2000cd±25%。
3、离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯；白色闪光，有效光强(2000-20000cd)±25%。
4、离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定，全天候24小时工作。
(9)塔吊顶部高于多少要设置航空灯扩展阅读：
航空障碍灯分类说明如下：
1、L-810，低光强红色障碍灯。
2、L-856，高光强白色闪光障碍灯，40闪/分。
3、L-857，高光强白色闪光障碍灯，60闪/分。
4、L-864，中光强红色闪光障碍灯，20闪/分—40闪/分。
5、L-865，中光强白色闪光障碍灯，40闪/分。
6、L-866，中光强白色闪光障碍灯，60闪/分。
7、L-885，中光强红色闪光障碍灯，60闪/分。
Ⅹ 多高的楼需要安装航空障碍灯
我国的《民航法》以及《民航专用技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定：在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面，高于45米的建筑必须设置航空警示灯。以跑道为中心，6公里以内的锥形面内，高于100米的建筑必须设置航空警示灯。依这一规定，中心市区超过45米的高楼基本都要安装航空警示灯。
除此之外，净空区域内（除上述范围外）高于150米的建筑物都必须设置航空警示灯。根据国家标准，警示灯一般分为低光强、中光强和高光强三种。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空警示灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，一般在天黑至次日天亮前开启。
航空障碍灯是指安装在固定建筑物、构筑物、机场移动物体等障碍物上的障碍灯，障碍灯的安装高度是需要依据中国民航空总局颁发的相关障碍灯标准规范的，且不同安装高度所安装的障碍灯灯具也并不相同：
1、若物体的顶部高出其周围地面45米以上，出于安全性考虑必须在其中间层加设障碍灯，而且中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等，城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，最好是从地面只能看到散逸的光线！
2、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
3、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
4、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。