㈠ 汽车灯能否接照明电路
你好。汽油车普通灯泡是12伏。柴油是24伏。有相关变压器可以用。但有些大灯是氙气灯。上千伏就不能用了。建议找专业小区物业电工，安全用电。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈡ 汽车日行灯怎么接线
汽车日行灯接线图：
功能描述：
超强兼容性：两路输出，每路可接4-7颗（特殊要求可扩展为4-11颗）串联1W大功率灯珠；自动亮灯或ACC电锁启动模式选择:接红黑电源线，汽车发动机发动时日行灯自动点亮。
当接入ACC电锁线时，电锁开启则日行灯点亮，超强抗干扰，全面解决目前市面上其它日行灯控制器容易出现的不稳定问题。
注意事项：
1、在用电笔试一试有没有电或是打开家里的用电设施看看是不是断电了，在确定了之后开始的下一步。
2、然后找到要接的电线 分清火零线， 红的是火线 蓝的是零线 。如果不知道的可以用电笔试试， 电笔灯亮的一头是火线， 另一个就是零线了。记住火线是带电的千万别徒手去摸。
3、接下来做就是掐线头了。找到线之后用小钳子或是用小剪子将线头的皮掐掉露出较长的铜丝。记住漏出的铜丝不要太短，否者接线不好接。一共是四个头都要将皮掐去，为接线准备。
4、备就绪然后接线，用灯头的俩线接上电源的俩个线。别忘了把灯头的线皮掐去。如果你买的灯头是不带线的可以吧灯头上边的盖子拧下去会漏出俩个铜的螺丝，把线接到螺丝下的口里即可然后拧紧螺丝。
5、接下来就是用胶带固定接线口了，记住要买绝缘的胶带 ，电工专用的。（电线直接接到螺丝的就不胶带固定了）。将接好的电线用胶带缠绕几圈，固定好，胶带越拉越紧。
6、接好之后将电线恢复到原处， 这样是为了美观 ，将电闸推上送电，试一试打开电灯开关看看灯亮没亮，要是亮了表示接线成功，没亮的话就表示那个环节出现的错误。按步骤来的话不会出现错误的。
㈢ 照明电路如何施工，接线
不懂你的侧重点，当然是零线接零线，火线接火线，有地线也接上
电路整体要并联
㈣ 汽车大灯控制搭铁线的应该怎么接线
在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6.宝马.奔驰等。
最高级的双光透镜随动大灯：
除了远近光的透镜变光机构和挡板机构，还有大灯的左右转向机构。在车辆转弯的时候，疝气大灯的灯光会随着转向角度以及转向方向调整大灯的照射位置。改装这种大等价格不菲，需要配合相应的大灯电脑才能工作，是终极改装发烧友的最爱。
尝鲜族最爱的变光双光透镜：
如果随动双光透镜大家觉得贵的的话，那就买一个不带随动的双光透镜来尝尝鲜吧。
这种双光透镜减少了大灯随动转向的支架，只有远近光变焦和变光挡板。这种双透镜灯壳就比较便宜，一般连疝气灯泡、安定器和透镜灯壳只要1500-2000元左右。大家在改装的时候注意一下原车的大灯接口，还有就是有些车型需要对车载电脑进行设码，否则仪表板会报错。关于大灯接口我们会在后面提到。
最便宜的单透镜改装：
要改装不一定要贵的。如果只想把自己的大灯改成仿透镜大灯的话，淘宝上有一大堆200-300元的大灯透镜可供选择。这种透镜，没有透镜对焦功能。远近光变光是靠内部的一个小马达实现的。但是效果上还凑合，最重要的是价格便宜。
关于安定器接口：
安定器也叫氙灯变压器，其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将低压电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的创新产品。
安定器有如下常用接口系列：
H系列：H1、H3、H3C、H4、H4-2、H4-3H/L、H4-4(BIXENON)、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13、H13-2、H13-3H/L；
900系列：9004(HB1)、9004-2、9004-3H/L、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)、9007-2、9007-3H/L；
D系列：D1S、D1C、D1R、D2S、D2R、D2C、880、881等；
不同的车型和不同的疝气灯泡会使用不同的接口，需根据改装要求来确定。以D系列为例，下面列出常使用D系列接口的车型或品牌：
D1S是AUDIA4原配的氙灯型号
D4S是锐志原配的氙灯型号
D2S是AUDIA6、BMW原配的氙灯型号
D2R是新皇冠3.0原配的氙灯型号
通常来说，改装价格越低，所要考虑的因素就越少，改装就越简单。如果需要改装本文开始提到的随动转向疝气大灯可能就需要在原车电路上下一番功夫了。希望本文对那些想要改装疝气大灯，大灯透镜的用户有所帮助。
㈤ 照明电路是怎么走向的，并联接头在什么位置，怎么接线的 新房，开发商没提供电路图。照明是从总开关走
每个小区都不一样，一个简单的方法：向总开关那个管路里吹烟，看烟从哪里出来，就是走向。接头一般都在灯的分线盒里。
㈥ 照明系统的接线规律
照明系统的接线规律。汽车照明系统一般由前照灯。示宽灯尾灯牌照，灯仪表灯室内灯等组成。有统一的组合，开关控制。
㈦ 汽车照明系统的接线规律是什么
我们汽车照明系统般由前照灯示宽灯(位置灯)、尾灯(后示宽灯)牌照灯、仪表灯、室内灯等内组成。其中前照灯又分容为远光灯与近光灯，用变光开关控制。照明灯由灯光开关控制:灯光开关在0挡关断、1挡时小灯亮(包括位置灯、尾灯、仪表灯、牌照灯)、2挡时前照灯和小灯同时亮。
灯光系统的电流一般来自蓄电池正极，不受点火开关控制(由于前照灯远光功率较大，常用灯光继电器来控制通断，开关的2挡用于控制继电器线圈)。超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，属于短时接通按钮式。现代汽车的照明系统常用组合开关集中控制，组合开关多装在转向柱上，位于方向盘下侧，操作时驾驶员的手可以不离开方向盘。
以上回答希望对你有用。
㈧ 照明电路接线图怎么看
可做参考
㈨ 求汽车 照明系统 电路图---要有符号解释的
基本文字符号
（1）单字母符号
单字母符号是按拉丁字母将各种电气设备、装置和元器件划分为二十三大类，每大类用一个专用单字母符号表示，如“C”表示电容器类，“R”表示电阻类等。
（2）双字母符号
双字母符号是由一个表示种类的单字母符号与另一字母组成，其组合型式应以单字母符号在前而另一字母在后的次序列出，如：“R”表示电阻，“RP”就表示电位器，“RT”表示热敏电阻；“G”表示电源、发电机、发生器，“GB”就表示蓄电池，“GS”表示同步发电机、发生器，“GA”表示异步发电机。
常用的基本文字符号见表1-1-3所示。
表1-1-3
常用基本文字符号
设备、装置元器件种类
举例
基本文字符号
单字母
双字母
组件
部件
分离元件放大器调节器
A
电桥
AB
晶体管放大器
AD
集成电路放大器
AJ
印刷电路板
AP
抽屉柜
AT
支架盘
AR
晶体换能器
B
压力变换器
BP
温度变换器
BT
电容器
电容器
C
二进制元件、延迟器件、存储器件
数字集成电路和器件
D
其他元器件
其他元器件
E
发热器件
EH
照明灯
EL
保护器件
过电压放电器件避雷器
F
熔断器
FU
限压保护器件
FV
电源
振荡器
G
发生器
GS
同步发电机
GA
蓄电池
GB
信号器件
声响指示
H
HA
光指示器
HL
指示灯
HL
接触器
交流继电器
K
KA
双稳态继电器
KL
接触器
KM
簧片继电器
KR
电抗器
L
电动机
电动机
M
同步电动机
MS
力矩电动机
MT
混合模拟/数字器件
N
测量设备
试验设备
指示器件信号发生器
P
电流表
PA
（脉冲）计数器
PC
电度表
PJ
电压表
PV
电力电路的开关器件
断路器
Q
QF
电动机保护开关
QM
隔离开关
QS
变阻器
R
电位器
RP
热敏电阻器
RT
压敏电阻器
RV
选择开关
S
SA
按扭开关
SB
压力传感器
SP
位置传感器
SQ
温度传感器
ST
变压器
电流互感器
T
TA
控制电路电源用变压器
TC
电力变压器
TM
电压互感器
TV
㈩ 汽车电源总开关接线图是怎样
外部接线来：有的车源断开电池负极，有的断开电池正极。主流车型一般断开正极。很容易识别。以断开正极为例: 电池正极先进总开关的开关一端，电池另有一路不经开关，用来控制总开关的通断状态，还为某些不能断电的设备提供电源。开关另外一端再进起动机和整车电源输入。
电源总开关的控制原理：开关控制端一端接负极搭铁，别一端通往手控开关。