Ⅰ 照明电路发生故障的原因和排除方法
现在普通照明无非三种，日光灯，白织灯，节能灯，先说日光灯，如果老是闪和启动困回难你答就换个启辉器，其实修日光灯有个最快的办法那就是准备启辉器，灯管，镇流器，首先换启辉器，不亮换灯管，再不亮就换镇流器，如果这样都不亮那么问题有三，1，你买的三样东西肯定有假货在里面，这样你只能一样买多几个重换，2，上灯管两头那两个支架不行，3，开灯的开关不通电过来。对于白织灯和节能灯更简单坏了直接换灯泡，不亮取下灯泡用电笔量灯头有电没，没电就是开关问题，当然还有一个就是开关有电过来但灯这又没电那就是线断了要自己找下。不知道你是不是电工不然我的说法又不同了，这是我以前交别人家庭一般维护用的！
Ⅱ 照明电路常见故障有哪些
断路和短路两类。
断路有开关断开（包括漏电保安开关断开和空气开关、闸刀开关断开）、线路断开、用电器内问断路。
短路有线路短路和用电器短路。
Ⅲ 照明线路故障如何查找
一、照明电路的常见故障
照明电路的常见故障主要有断路、短路和漏电三种。
1．断路
相线、零线均可能出现断路。断路故障发生后，负载将不能正常工作。三相四线制供电线路负载不平衡时，如零线断线会造成三相电压不平衡，负载大的一相相电压低，负载小的一相相电压增高，如负载是白炽灯，则会出现一相灯光暗淡，而接在另一相上的灯又变得很亮，同时零线断路负载侧将出现对地电压。
产生断路的原因：主要是熔丝熔断、线头松脱、断线、开关没有接通、铝线接头腐蚀等。
断路故障的检查：如果一个灯泡不亮而其他灯泡都亮，应首先检查是否灯丝烧断；若灯丝未断，则应检查开关和灯头是否接触不良、有无断线等。为了尽快查出故障点，可用验电器测灯座（灯头）的两极是否有电，若两极都不亮说明相线断路；若两极都亮（带灯泡测试），说明中性线（零线）断路；若一极亮一极不亮，说明灯丝未接通。对于日光灯来说，应对启辉器进行检查。如果几盏电灯都不亮，应首先检查总保险是否熔断或总闸是否接通，也可按上述方法及验电器判断故障。
2．短路
短路故障表现为熔断器熔丝爆断；短路点处有明显烧痕、绝缘碳化，严重的会使导线绝缘层烧焦甚至引起火灾。
造成短路的原因：（1）用电器具接线不好，以致接头碰在一起。（2）灯座或开关进水，螺口灯头内部松动或灯座顶芯歪斜碰及螺口，造成内部短路。（3）导线绝缘层损坏或老化，并在零线和相线的绝缘处碰线。
当发现短路打火或熔丝熔断时应先查出发生短路的原因，找出短路故障点，处理后更换保险丝，恢复送电。
3．漏电
漏电不但造成电力浪费，还可能造成人身触电伤亡事故。
产生漏电的原因：主要有相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等。
漏电故障的检查：漏电保护装置一般采用漏电保护器。当漏电电流超过整定电流值时，漏电保护器动作切断电路。若发现漏电保护器动作，则应查出漏电接地点并进行绝缘处理后再通电。照明线路的接地点多发生在穿墙部位和靠近墙壁或天花板等部位。查找接地点时，应注意查找这些部位。
（1）判断是否漏电：在被检查建筑物的总开关上接一只电流表，接通全部电灯开关，取下所有灯泡，进行仔细观察。若电流表指针摇动，则说明漏电。指针偏转的多少，取决于电流表的灵敏度和漏电电流的大小。若偏转多则说明漏电大，确定漏电后可按下一步继续进行检查。
（2）判断漏电类型：是火线与零线间的漏电，还是相线与大地间的漏电，或者是两者兼而有之。以接入
Ⅳ 照明灯故障排除
故障排除：
① 将点火开关置于OFF位置，断开牌照灯的线束连接器。
② 测试牌照灯搭铁电路线束连接器相关端子和搭铁之间的
1是否小于50。
如果大于规定值，测试搭铁电路是否开路/电阻过大。
③ 在牌照灯控制电路线束连接器相关端子和搭铁之间连接
-测试灯。
④ 使用故障诊断仪，指令牌照灯测试。在指令状态之间切
%测试灯应点亮和熄灭。
如果测试灯始终点亮，测试控制电路是否对电压短路。如果
-测试正常，则更换车身控制模块。
如果测试灯始终熄灭，则测试控制电路是否对搭铁短路或
电阻过大。如果电路测试正常，则更换车身控制模块。
⑤ 如果所有电路测试都正常，则测试或更换牌照灯。
中央高位制动灯电路故障怎么办？
诊断帮助：制动踏板位置传感器用于感测驾驶员操作制动踏
动作。制动踏板位置传感器向车身控制模块提供一个模拟电压
车身控制模块将向左、右和中央制动灯控制电路提供蓄电池
将点火开关置于ON位置，执行牌照灯测试。牌照灯应点；
二灭。
将点火开关置于ON位置，执行中央制动灯测试。中央制动
点亮/熄灭。
故障排除：
① 将点火开关置于OFF位置，断开中央高位制动灯的线柬
② 测试中央髙位制动灯搭铁电路线束连接器端子B和搭铁
3的电阻是否小于5fl。
如果大于规定值，测试搭铁电路是否开路/电阻过大。
③ 在中央高位制动灯控制电路线束连接器相关端子和搭铁
连接一个测试灯。原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/article/article-286.html
Ⅳ 照明电路故障怎么处理 - 百度
1、首要问题是解决哪个线路段出问题：
很简单，用排除法，一部分部分线路内查
2、如容果问题是在墙里的线路，可以两头剪掉，不采用这段线路，重新布段新线路。
只能这样做了，呵呵，布线还是要考虑维修，很多编程序的人员，在程序里都会做注释，也是为了以后出问题检修方便。
Ⅵ 照明电灯不亮了怎么办
有很因抄素可能造成照明电灯不亮，如灯泡灯丝断了、接触不良、开关损坏、电路中某一处接触故障、电路中的断电器接触不良或损坏、电路中没有电等。只要小心仔细，一定能排查出故障原因的，依自易到难的方法，先查断电器，再查开关，然后是电灯，最后查电路。
Ⅶ 照明线路常见故障及排除方法
一、断线来,用户灯不亮。原源因可能;一是各线头接触部生锈,二是导线表面绝缘层谆接而里面芯线断开,假如零线断了,火线、零线均带电;火线断了两根线都无电。。处理办法是将导线断处或接头松脱处等重新接好,如灯还不亮、先断定是哪根线断了,然后用灯泡挂在两线卜从头试,到那里灯不亮就是那根线内有断头。二、火线接地。火线接地后,用电笔测量,火线不带电、而零线反而带电。先从配电盘上拔掉保险检查,拔掉哪个保险,零线不带电时,就是拔掉保险那相接地。然后从这相开始,逐步向下边用户检查。依次去掉用户火线,谁家火线去掉后,两线恢复原状就是谁家接地。如晴天,电笔看不准,可用一根白双护套线挂在火线、零线上,另一人在下边用电笔量。三、短路。某一条照明线路如有一户短路,将使这条线路的所有用户不能正常用电。连线户灯不亮,前边的用户灯稍发红或根本不亮,后边的用户灯一点也不会亮。对不易发现的连线故障,可从灯最不亮用户的电杆上查。把灯泡挂在裸铝线上,依次去掉用户一根线头。去掉谁家线头后,灯突然亮了,就是谁家电线短路。
Ⅷ 照明灯故障指示灯亮了怎么消除
在我们生活中灯是肯定少不了，不管是家具生活，还是汽车都是少不了灯具。汽车灯泡是非常的重要，不过有些时候我们会发现灯泡故障灯一直亮着，这个时候就会担心，怕汽车有什么故障。
接下来和大家说说灯泡故障灯怎么消除？灯泡故障灯亮着是怎么回事？
灯泡故障灯怎么消除
车灯泡故障灯亮了应该是灯泡坏了，或者是灯线路故障，到店里检查维修，没事的话就让他们把这个故障灯消除。
1、灯泡损坏故障灯很容易分辨，基本都是一个灯泡中包含一个感叹号形状。除却车灯正常的寿命原因之外，车灯出现问题一般和车灯的质量有关。大灯最怕的就是进水，如果车灯密封不好，就容易有水蒸气，灯丝等也就容易因此烧坏，而反射面也容易变色，因此，故障之后照射出来的光就有问题。
2、要想车灯不出非正常的故障，就要注意平时的使用情况。首先，车灯不能泡在水里面，汽车在行驶时，正面飞溅过来的水对车灯一般都不会有什么影响，而如果在洗车的时候打开前车盖冲刷发动机与车灯，那么车灯此时非常容易进水，因为车灯固定安装位置所使用的塑料只是具有防尘的功能，而不具有防水的功能。
灯泡故障灯怎么消除 灯泡故障灯亮着是怎么回事
灯泡故障灯亮着是怎么回事
1、汽车点火开关在开启过程中，由于汽车电脑要自检，指示灯会亮几秒，之后会全灭。如果你指的是自检过程不亮，那应该是仪表盘出现断路，建议马上维修，否则影响故障指示。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
2、汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯等等，所以汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
关于灯泡故障灯怎么消除以及灯泡故障灯亮着是怎么回事的全部内容，相信大家应该是有所了解了吧。
灯泡故障灯是能够提醒我们汽车出现故障的一个指标，所以大家只要发现故障灯亮着，那就一定要及时的查看汽车情况，如果不放心的话，可以去维修店看看，确保汽车安全。
Ⅸ 照明电常出故障
1、短路复
短路时，熔体熔化，电路切断；制若熔体太粗，则会烧毁导线，甚至引起火灾。
短路原因：接线错误，相线与零线相碰；导线绝缘层拮，损坏处碰线或接地；电器和灯具内部损坏；灯头内部松动，导致金属片相碰短路；房屋失修或漏水，造成线头脱落后相碰或接地；灯头进水等。
2、断路
断路时，电路上所有灯都不亮，电器不能工作。
断路原因：熔体熔化，线头松脱，开头损坏，铝线端头腐蚀严重等。
3、漏电
漏电时，用电量增大，人触及漏电处会感到发麻，测得的绝缘电阻值较小。
漏电原因：绝缘导线受潮、污染或导线和用电设备的绝缘因长期使用而老化。