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航空照明灯怎么安装

发布时间: 2021-03-02 15:04:27

⑴ 航空障碍灯的具体安装要求

1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽)。

2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。

3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。

8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。

⑵ 航空障碍灯安装高度怎么设计

航空障碍灯安装标准以及分类

按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,具体规定如下:

一、航空障碍指示灯分类
障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。

二、航空障碍灯的设置分布
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽)。
2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不 大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居 民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。
8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。

⑶ 航空障碍灯安装有什么标准

根据MH/T6012-2015国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四,障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类:

1、低光强障碍灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯,在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。(低光强障碍灯为红色,有效光强100cd±25%)。

2、中光强障碍灯按发光要求分为三种:

a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%。

C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光,有效光强2000cd±25%。

3、高光强障碍灯按发光要求分为两种:

a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。

b、高光强B型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光,有效光强分别为白昼100000 cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。

⑷ 航空指示灯设置规范是什么

建筑物景观照明灯、航空障碍灯
标志灯和庭院灯安装 21.1 主控项目 21.1.1 建筑物彩灯安装应符合下列规定: 1 建筑物顶部彩灯采用有防雨性能的专用灯具,灯罩要拧紧; 2 彩灯配线管路按明配管敷设,且有防雨功能。管路间、管路与灯头盒间螺纹连接,金属导管及彩灯的构架、钢索等可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠; 3 垂直彩灯悬挂挑臂采用不小于 10#的槽钢。端部吊挂钢索用的吊钩螺栓直径不小于 10mm,螺栓在槽钢上固定,两侧有螺帽,且加平垫及弹簧垫圈紧固; 4 悬挂钢丝绳直径不小于 4.5mm,底把圆钢直径不小于 16mm,地锚采用架空外线用拉线盘,埋设深度大于 1.5m; 5 垂直彩灯采用防水吊线灯头,下端灯头距离地面高于 3m。 21.1.2 霓虹灯安装应符合下列规定: 1 霓虹灯管完好,无破裂; 2 灯管采用专用的绝缘支架固定,且牢固可靠。灯管固定后,与建筑物、构筑物表面的距离不小于 20mm; 3 霓虹灯专用变压器采用双圈式,所供灯管长度不大于允许负载长度,露天安装的有防雨措施; 4 霓虹灯专用变压器的二次电线和灯管间的连接线采用额定电压大于 15kV 的高压绝缘电线。二次电线与建筑物、构筑物表面的距离不小于 20mm。 21.1.3 建筑物景观照明灯具安装应符合下列规定: 1 每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于 2MΩ; 2 在人行道等人员来往密集场所安装的落地式灯具,无围栏防护,安装高度距地面 2.5m 以上; 3 金属构架和灯具的可接近裸露导体及金属软管的接地(PE)或接零(PEN)可靠,且有标识。 21.1.4 航空障碍标志灯安装应符合下列规定: 1 灯具装设在建筑物或构筑物的最高部位。当最高部位平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装设外,还在其外侧转角的顶端分别装设灯具; 2 当灯具在烟囱顶上装设时,安装在低于烟囱口 1.5~3m 的部位且呈正三角形水平排列; 3 灯具的选型根据安装高度决定;低光强的(距地面 60m 以下装设时采用)为红色光,其有效光强大于 1600cd。高光强的(距地面 150m 以上装设时采用)为白色光,有效光强随背景亮度而定; 4 灯具的电源按主体建筑中最高负荷等级要求供电; 5 灯具安装牢固可靠,且设置维修和更换光源的措施。 21.1.5 庭院灯安装应符合下列规定: 1 每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于 2MΩ; 2 立柱式路灯、落地式路灯、特种园艺灯等灯具与基础固定可靠,地脚螺栓备帽齐全。灯具的接线盒或熔断器盒,盒盖的防水密封垫完整。 3 金属立柱及灯具可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠。接地线单设干线,干线沿庭院灯布置位置形成环网状,且不少于 2 处与接地装置引出线连接。由干线引出支线与金属灯柱及灯具的接地端子连接,且有标识。 21.2 一般项目 21.2.1 建筑物彩灯安装应符合下列规定: 1 建筑物顶部彩灯灯罩完整,无碎裂; 2 彩灯电线导管防腐完好,敷设平整、顺直。 21.2.2 霓虹灯安装应符合下列规定: 1 当霓虹灯变压器明装时,高度不小于 3m;低于 3m 采取防护措施; 2 霓虹灯变压器的安装位置方便检修,且隐蔽在不易被非检修人触及的场所,不装在吊平顶内; 3 当橱窗内装有霓虹灯时,橱窗门与霓虹灯变压器一次侧开关有联锁装置,确保开门不接通霓虹灯变压器的电源; 4 霓虹灯变压器二次侧的电线采用玻璃制品绝缘支持物固定,支持点距离不大于下列数值: 水平线段:0.5m; 垂直线段:0.75m。 21.2.3 建筑物景观照明灯具构架应固定可靠,地脚螺栓拧紧,备帽齐全;灯具的螺栓紧固、无遗漏。灯具外露的电线或电缆应有柔性金属导管保护; 21.2.4 航空障碍标志灯安装应符合下列规定: 1 同一建筑物或建筑群灯具间的水平、垂直距离不大于 45m; 2 灯具的自动通、断电源控制装置动作准确。 21.2.5 庭院灯安装应符合下列规定: 1 灯具的自动通、断电源控制装置动作准确,洗涤设备每套灯具熔断器盒内熔丝齐全,规格与灯具适配; 2 架空线路电杆上的路灯,sksfd_2固定可靠,紧固件齐全、拧紧,灯位正确;每套灯具配有熔断器保护。

⑸ 航空障碍灯安装有什么标准吗

航空障碍灯(抄Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。

航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求,航空障碍灯作为特种设备,其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

⑹ 楼顶航空障碍灯怎样安装,我相信很多购买航空障碍灯的客户都会问这个问题

第一步、大楼封顶前,提前预埋线管;第二步、根据设计图纸,安装航空障碍灯;第三步、用专用钢丝穿灯具线缆;第四步、安装接线盒;第五步、安装配电箱,连通电源 。

⑺ 中光强航空障碍灯如何安装

楼主你好,这款中光强航空障碍灯的安装方法和步骤,英华光电为您解答:
1.预埋线管内(线管暗敷)容
根据所需导线数量和直径预埋不小于Φ25线管至障碍灯预定位置,
2.明装线管
按设计要求在线管内穿入导线,使用固定螺丝或使用膨胀螺丝固定底座。按接线图接线并将地线连接避雷网。
3.安装注意事项:

该航空障碍灯为GPS卫星无线控制航空障碍灯需要在室外搜寻卫星信号
大约一分钟
方可正常工作。

航空障碍灯应安装在避雷保护区内,障碍灯周围应无其他光线干扰。

外壳应可靠接地。

⑻ 航空障碍灯安装需要注意什么

航空障碍灯安复装需要注意:制

  1. 航空障碍灯安装属于高空作业,安装人员需要有高空作业证;

  2. 因为安装具有一定的风险,所以需要给安装人员购买保险;

  3. 安装时要根据厂家的使用说明书一一对应安装,不可以接错;

  4. 安装完成检查无误后,方可接通电源;

  5. 安排人员定期巡视检查。

⑼ 我想问下GPS航空障碍灯要怎么安装才合理

①所有连线必须认真连接正确,否则有可能损坏灯具,请仔细查看标识和说明。版
②该型号灯具的电源为AC220V,绝权对不得使用其它电源,如DC48V,否则将可能损坏灯具,当灯具不能正常工作时或误接其他电源时请检查或咨询我司技术人员来排除故障。
③灯具安装位置附近100米范围内不允许有手机基站等辐射源存在;该灯具只能安装在户外使用,不允许安装在大楼的玻璃幕墙内部,灯罩顶部不允许有任何物体覆盖,否则将影响灯具的正常工作和通讯,造成灯具之间的不同步。
④灯具在安装时还需注意避免安装在建筑物的最顶端以免会遭到雷击的情况。