① 机动车前面大灯下面的两个灯是什么灯示廊灯和示宽灯有什么区别分别在车的哪个位置
1、机动车前面大灯下面的两个小灯是雾灯，用来在大雾、大雪天气专里照明的，雾属灯一般是黄色的，因为黄灯有很强的穿透作用。
2、示宽灯和示廓灯是一个意思，都是用来显示车辆宽度的，一般是前后灯最边上的灯，大灯开关的前一档就是示宽灯开关。一般前示宽灯都在大灯的边上，亮度比大灯稍暗，后示宽灯跟刹车灯一起的，也是红色，一般也是最靠外边的。
② 汽车 前后位置灯 是什么
汽车位置灯是汽车上开启后用于显示车辆存在位置的灯。此外如果车坏了停回在路边，也答要打开汽车位置灯，告诉来往车辆注意；也用于特别时刻，如警车等特种车辆执行任务时。
1、位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。
2、制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。
3、转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。
4、后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。
5、示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。
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照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。
远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。
通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离（发现和辨认障碍物的距离）应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的 4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。
③ 前照灯，示廓灯和后位灯是什么灯
前照复灯：
前照灯，又称前大灯，主要制用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。
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日常维护：
汽车灯、不仅关系到车的外在形象，更是在夜间或恶劣天气条件下开车的安全保障。因此要注意平时的日常维护。
（1）、平时要注意经常检查前照灯、示廓灯、雾灯、刹车灯等是否正常，如果有工作灯泡变黑时，应当及时更换。
（2）、通过参考说明书，了解灯泡、插座的构造，以应付暂时出现的车灯故障。
（3）、注意检查灯的防尘罩是否有开裂破损情况，防止车灯进水或者有雾，影响正常使用。
④ 远光灯，前照灯，大灯都是什么
大灯，就是汽车左右两侧的“主灯”。也就是夜晚开车你需要用到的照明灯。版
大灯所以权是一个统称，包括了：近光灯，远光灯，雾灯，转向灯。
夜晚开车的时候，城市里规定用近光灯即可，因为城市里路灯照明都比较好。开远光灯会引起对面车辆的不适，和安全问题。
而跑高速长途的时候，夜间可以在允许的情况下，根据需要开远光灯。（照射距离很远，可以看的很远）
而雾灯，就是雾天和雨天用的灯，因为雾灯的灯光颜色，都是明亮的金黄色，在雾天，雨天的穿透力最好，开了之后可以看的比较清楚。
⑤ 车前大灯是指什么灯
指汽车前照灯、汽车LED日行灯。前大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
前照灯又分为远光和近光，一般在城市里道路照明条件较好的路段行驶时使用近光灯，不得使用远光灯。在乡村无路灯路段可使用远光灯，但遇有对面来车和后车超越，应及时变换为近光灯，防止远光灯眩目影响对方。
目前常用的前大灯包括LED灯、氙气灯、霓虹灯等，不同的灯保养方式等都不同，要重点关注好灯的状态，避免灯故障导致行车安全风险。
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前大灯的保养
1、日常检查：仔细检查车灯是否正常工作，如转向灯、雾灯、尾灯等，除此之外，还要检查一下前大灯的照射方向是否存在偏移、是否有足够的灯光亮度、同时还有前照灯的密封性及时发现问题，避免出现意外状况。
2、定期更换灯泡：汽车车灯也是有固定使用寿命的时间久了，即使不会坏也会变暗照射距离会变短，直接影响夜间行车。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱。
3、经常清洗灯罩：汽车行驶过程中，难免会被溅上水花或泥点，虽说车灯罩的密封性很好，但灯罩上的污点不仅会影响车辆美观，还会直接影响照明情况，所以建议要经常擦洗灯罩。
⑥ 什么是前照灯,示廓灯
1、前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。
前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。
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使用前照灯的注意事项：
（1）保持前照灯配光镜清洁，尤其在雨雪天气行驶时，泥尘等污垢会使前照灯的照明性能降低50%。有的车型装有前照灯刮水器和喷水器；
（2）夜间两车会车时，两车在相距150m之外要关闭前照灯远光，换用近光，以保证行车安全；
（3）为保证前照灯的各项性能，在更换前照灯后或汽车每行驶10000km后，应对前照灯光束进行检查调整；
（4）定期检查灯泡和线路插座以及搭铁有无氧化和松动现象，保证插接件接触性能良好，搭铁可靠。如果接点松动，在接通前照灯时，会因电路的通断产生电流冲击，从而烧坏灯丝，如果接点氧化，则会因接点压降增大而使灯泡亮度降低。
参考资料来源：网络-前照灯
参考资料来源：网络-示廓灯
⑦ 汽车，汽车前面有什么灯后面有什么灯。
汽车面前后面登一般分为前照灯、组合尾灯、转向灯、牌照灯。
第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887 年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。1898 年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。
第一代 -- 乙炔气前照灯 前照灯具有高的轮廓亮度，乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在 1925 年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。
第二代 -- 电光源前照灯 1913 年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世， 因其具有较高亮度，给电光源前照灯开辟了广阔的前景。然而由于当时汽车电气设备系统的制约，直到 1925 年，电气照明才得到广泛的应用。
第三代 -- 双光灯芯前照灯 具备有高轮廓亮度充气灯泡的电前照灯一装在汽车上，就出现了在交会车时因前照灯的强光造成驾驶员炫目而导致发生交通事故和撞车的严重问题。
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车灯演变
1885年，德国工程师卡尔.本茨（Karl.Benz）研制出世界第一台汽油机为动力的三轮内燃机，它却是由金属材料制成，汽车从此诞生并迅速发展起来。
但要在夜间或黑暗道路行驶，必须有照明工具，可以说，有了汽车就有了车灯，车灯和汽车是同时诞生并同步发展的。车灯的演变大体经过如下几个阶段：
⑧ 汽车仪表盘中前照灯近光指示灯是什么样子
前照灯图标。
6、值得一提的是，前照灯的使用在夜间两车会车时，尤其重要。两车在相距150米之外就要关闭前照灯远光，切换到近光，避免远光灯光线晃到对方驾驶员，以保证行车安全，也是文明驾驶的一步。
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前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。
前照灯结构：
汽车前照灯一般由灯泡、反射镜、配光镜(散光镜)三部分组成。
1．灯泡
汽车前照灯使用的灯泡有白炽灯泡、卤钨灯泡、新型高亮度弧光灯等。
(1)白炽灯泡：其灯丝用钨丝制成(钨的熔点高、发光强)。制造时，为了增加灯泡的使用寿命，灯泡内充人情性气体(氮及其混合惰性气体)。这样可减少钨丝蒸发，提高灯丝的温度，增强发光效率。白炽灯泡发出的光线带有淡黄色。
(2)卤钨灯泡：卤钨灯泡是在充人的惰性气体中渗入某种卤族元素(如碘、氯、氟、溴等)，利用卤钨再生循环反应的原理，即从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区，又受热分解，使钨重新回到灯丝上，被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，如此周而复始地循环下去，从而防止了钨的蒸发和灯泡的发黑现象。
卤钨灯泡尺寸小，灯泡壳用耐高温、机械强度较高的石英玻璃制成，在相同功率下，卤钨灯的亮度为白炽灯的1.5倍，寿命长2～3倍。
(3)新型高亮度弧光灯：这种灯的灯泡里没有传统的灯丝。取而代之的是装在石英管内的两个电极。管内充有氙及微量金属(或金属卤化物)，当在电极上有足够的引弧电压时(5000～12000V)，气体开始电离而导电。气体原子处于激发状态，由于电子发生能级跃迁而开始发光。
0.1s后，电极间蒸发了少量水银蒸气，电源立即转入水银蒸气弧光放电，待温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。点燃达到灯泡正常工作温度后，维持电弧放电的功率很低(约35w)，故可节约40%的电能。
2．反射镜
反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。
反射镜的表面形状呈旋转抛物面，一般由0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；灯丝位于反射镜的焦点处，其大部分光线经反射后，成为平行光束射向远方。
无反射镜的灯泡，其光度只能照清周围6m左右的距离，而经反射镜反射后的平行光束可照清远方100m以上的距离。经反射镜后，尚有少量的散射光线，其中向上的完全无用，向侧方和下方的光线则有助于照明5～10m的路面和路缘。
3．配光镜
配光镜又称散光玻璃，由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外形一般为圆形和矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。