⑴ 关于led照明光源的优缺点
这种说法是错误的。同时二楼回答的也不完全对。
首先白光LED的光专非常属刺眼，这和白光LED的发光原理有关：在白光LED的封装外有一层荧光剂，白光LED发光实际上是蓝色光，蓝色光激发荧光剂产生黄色光，在光色原理中，蓝光和黄光混合产生白光。
但这种白光是缺相的，即光中少了红橙绿青紫，人眼看起来非常不舒服，刺眼。
这种LED适合在夜间照明，如何能适应的话，作阅读照明也不错
如果注意读书距离的话，问题不大，曾经给别人之作过电话线LED台灯，用起来还可以，就是颜色缺相，刺眼不舒服
⑵ 现在的照明灯，一半以上都是LED灯，LED灯有什么危害
LED灯的危害其实已经很小了，具体有如下伤害：
1、伤害视网膜
我们使用LED灯的时候一般都是晚上，在晚上的时候，此时只有LED灯能够照亮我们的视线，我们长期在晚上开LED灯，并且用眼专注，就会造成视网膜退化，严重的话还有可能会影响视力，最可怕的是LED灯看似是我们黑暗当中的光明，实际却在上海我们眼睛能够看到的光明，不想这么伤害眼睛，就要少在晚上用LED灯，避免视力下降。
虽然我们无可避免的需要使用LED灯，既然知道LED灯有以上这些危害，或者还存在其他的危害，我们就想办法避免或减少危害情况发生。比如说挑选危害性更小的LED灯，降低灯光的亮度，或者白天的时候把工作完成，尽早关灯睡觉，平时的时候多晒太阳，也能减少LED灯的危害。
⑶ LED照明,技术问题.
LED（发光二极管）照明灯是利用第四代绿色光源LED做成的一种照明灯具。LED被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，可以广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。
目录
前景：
特点：
术语：
LED照明灯的应用发展及方向
led照明灯
编辑本段前景：
近年来，世界上一些经济发达国家围绕LED的研制展开了激烈的技术竞赛。美国从2000年起投资5亿美元实施“国家半导体照明计划”，欧盟也在2000年7月宣布启动类似的“彩虹计划”。我国科技部在“863”计划的支持下，2003年6月份首次提出发展半导体照明计划。
编辑本段特点：
高节能：节能能源无污染即为环保。直流驱动，超低功耗（单管0.03-0.06瓦）电光功率转换接近100%，相同照明效果比传统光源节能80%以上。 寿命长：LED光源有人称它为长寿灯，意为永不熄灭的灯。固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，使用寿命可达6万到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。 多变幻：LED光源可利用红、绿、篮三基色原理，在计算机技术控制下使三种颜色具有256级灰度并任意混合，即可产生256×256×256＝16777216种颜色，形成不同光色的组合变化多端，实现丰富多彩的动态变化效果及各种图像。 利环保：环保效益更佳，光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，冷光源，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。 高新尖：与传统光源单调的发光效果相比，LED光源是低压微电子产品，成功融合了计算机技术、网络通信技术、图像处理技术、嵌入式控制技术等，所以亦是数字信息化产品，是半导体光电器件“高新尖”技术，具有在线编程，无限升级，灵活多变的特点。
编辑本段术语：
波长：光的色彩强弱变化，是可以通过数据来描述，这种数据叫波长。我们能见到的光的波长，范围在380至780nm之间。单位：纳米（nm） 亮度：亮度是指物体明暗的程度，定义是单位面积的发光强度。单位：尼特（nit） 光强：指光源的明亮程度。也即表示光源在一定方向和范围内发出的可见光辐射强弱的物理量。 单位：烛光（cd） 光通量：光源每秒钟所发出的可见光量之总和。单位：流明（Lm） 光效：光源发出的光通量除以光源的功率。它是衡量光源节能的重要指标。单位：每瓦流明（Lm/w）。 显色性：光源对物体呈现的程度，也就是颜色的逼真程度。通常叫做"显色指数"单位：Ra。 色温：光源发射光的颜色与黑体在某一温度下辐射光色相同时，黑体的温度称为该光源的色温。 单位：开尔文（k）。 眩光：视野内有亮度极高的物体或强烈的亮度对比，所造成的视觉不舒适称为眩光，眩光是影响照明质量的重要因素。 同步性：两个或两个以上LED灯在不规定时间内能正常按程序设定的方式运行，一般指内控方式的LED灯，同步性是LED灯实现协调变化的基本要求。 防护等级：IP防护等级是将灯具依其防尘、防湿气之特性加以分级，由两个数字所组成，第一个数字代表灯具防尘、防止外物侵人的等级（分0-6级），第二个数字代表灯具防湿气、防水侵人的密封程度（分0-8级），数字越大表示其防护等级越高。
编辑本段LED照明灯的应用发展及方向
LED照明应用在过去以建筑景观用照明为主，如庭园路灯(Path light)、探照灯(Floodlight)、阶梯灯(Step lights)、阳台灯等，占2008年整体LED照明市场约43%，但此一领域增长性已趋缓慢，未来看好的新兴增长领域，户外应用在于LED路灯，其增长潜力不容忽视，因全球路灯装置盏数已达到1.8亿盏，且中国、美国等国家更积极采用这一类型路灯。 室内应用则是以零售展示用照明增长最快，未来3年内增长率仍将维持5成以上。至于倍受期待的居家照明，因家用照明每天的使用时间平均约4.3小时，省电特性所能创造的效益因使用时间不足而有限，仅能期待LED灯泡/灯具发光效率大幅提升并引导灯泡/灯具成本快速下降，方能普及到一般家庭。 工业LED照明灯介绍 通明ZY8800LED照明灯
品牌：通明 型号：ZY8800 生产的ZY8800LED照明灯适用于：仓库，缆沟，巷道及特种场合照明。 性能特点： 1、采用第四代绿色环保、大功率白光LED固态光源，光效高，使用寿命长达10万小时，可实现长期免维护；人性化的产品设计，客户可按不同的照明场所选择相适应的工作电压； 能耗低，耗电量仅为相同光通量白炽灯的20%； 2、采用宽电压设计，使用更加方便； 3、采用LED防眩灯罩使光线更柔和，无眩光，不会引起作业人员眼睛的疲劳，提高工作效率；良好的电磁兼容不会对电源造成污染； 4、外壳采用轻质合金材料，耐磨抗腐，防水防尘； 5、透明件采用进口防弹胶材料，透光率高，抗冲击性能好，能使灯具在各种恶劣的环境下正常工作； 主要技术参数： 序号 参数名称 单位 A型 B型
1 额定电压（AC） V（AC） 220
2 光源功率 W 12 6
3 光通量 lm 560 400
4 光源平均使用寿命 h ≥10万
8 外观尺寸 mm 180x130x65
9 净重 kg 1
⑷ led灯泡亮度受什么影响 有什么优缺点
1；灯来具采用的led灯珠源的光效。输入不同的电流会让led有不同的光效，往往降低供电电流比满额供电光效更高。功率相同，光效高的亮度高。
2. 灯具内部led串并联形式。光效相同的led，并联数少而串联多的，要求输入的电流较小，这个时候即使输入电流小，但led灯珠多的亮度也会高一些。
3. 灯具采用的光源型号不同，相同输入电流光效有高有低。市面上有120lm/w的，也有80lm/w的灯珠，而供电电流一样。
⑸ led照明,属于什么负载
led照明属于阻性负载
led是英文 light emitting diode （发光二极管）的缩写，它的基本结构是一块内电致发容光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以 LED 灯的抗震性能好。运用领域涉及到到，手机，台灯，家电等日常家电和机械生产方面。
阻性负载：即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为白炽灯、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
⑹ LED照明的影响因素
相较于传统光源，LED照明具有体积小、节能、寿命长、高亮度环保等特点。但是其价格也相对高于传统光源，这也成为了LED进入市场的障碍之一，产能过剩也导致LED市场的竞争激烈。
营销组合
面对高价成为LED照明进入千家万户的主要拦路虎，LED照明企业在提高产品技术、加强产品研发、注重规模化生产等降低价格以争夺替代节能灯、白炽灯市场份额，同时，注重营销组合策略是打破LED照明发展桎梏长期而有效战略。
营销组合是指企业在选定市场目标上，综合考虑环境、能力、竞争状况对企业自身可控的因素，加以最佳组合运用，已完成企业目标与任务。应用在LED照明市场，LED照明企业可以根据自己细分市场，制定最优化组合的产品策略、定价策略、渠道策略等。同时，LED企业针对家庭替换性光源、酒店、店铺、办公等对光不同需求而制定营销组合策略。
举个例子，普通家居对光源需求定位于满足照明功能、高的性价比、节能。而店铺照明不仅仅满足于基本照明、节能，还需要专业照明特点、可调光、光的主题或者情景模式等。因而，针对不同的客户需求，制订最佳的营销组合策略将是打破LED照明发展“叫好不叫座”主要方法之一。
人才缺失
2013年刚开年，各地企业招营销类人才、业务员、技术类人员、设计师等招聘信息就满天飞。很多企业都开始准备好枪支弹药，摩拳擦掌准备开打2013渠道之战。但是，LED行业快速发展，企业对LED人才需求激增，而高等院校对这方面人才培养完全跟不上LED行业发展速度。不言而喻，LED照明行业出现人才结构性缺失，人才频频跳巢及企业高薪“挖墙脚”成了行业现状。总而言之，LED行业缺乏懂技术销售人员、懂LED技术高端人才等。
面对如此现状，LED企业应加快与大专院校人才培养合作，培养具有LED基础教育的人才。其次，加强企业培训。尤其是加强对业务人员培训。据了解，现在LED行业最缺乏的是懂技术销售人员，销售人员与客户聊天的时候，技术是不得不谈到的内容，很多业务人员对技术一窍不通。包括一些在公司工作好多年的员工，客户经常把他们问得哑口无言。
降价
据相关调查报告显示，2012年LED照明行业工程火热而零售慢热，关于LED照明终端“叫好不叫座”现状新闻纷纷报道。尽管2012年芯片价格下降30%以上、封装技术得到稳步提升，但是相对节能灯，LED照明产品依然“高高在上”。其次，在中国LED企业大部分处于中下游封装及终端产品应用领域，且产品同质化、渠道同质化、市场需求供过于求等情况严重困扰LED企业。相对2012年，由于打价格战等造成一些企业倒闭、行业洗牌现象，2013降价拓渠道、降价清库存仍然为LED照明市场主基调。
⑺ led灯的亮度与什么因素有关
三个方面：
1.灯具采用的led灯珠的光效。输入不同的电流会让led有不同的光效，往往降低供电电流比满额供电光效更高。功率相同，光效高的亮度高。
2.灯具内部led串并联形式。光效相同的led，并联数少而串联多的，要求输入的电流较小，这个时候即使输入电流小，但led灯珠多的亮度也会高一些。
3.灯具采用的光源型号不同，相同输入电流光效有高有低。市面上有120lm/w的，也有80lm/w的灯珠，而供电电流一样。
(7)在LED照明里U0是受什么影响扩展阅读：
LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。
LED灯的特点：
1、节能：白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10，节能灯的1/4.
2、长寿：寿命可达10万小时以上，对普通家庭照明可谓"一劳永逸"。
3、可以工作在高速状态：节能灯如果频繁的启动或关断，灯丝就会发黑，很快的坏掉，所以更加安全。
4、固态封装，属于冷光源类型。所以它很好运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动。
5、led技术正日新月异的在进步，它的发光效率正在取得惊人的突破，价格也在不断的降低。一个白光LED进入家庭的时代正在迅速到来。
6、环保，没有汞的有害物质。LED灯泡的组装部件可以非常容易的拆装，不用厂家回收都可以通过其它人回收。
7、配光技术使LED点光源扩展为面光源，增大发光面，消除眩光，升华视觉效果，消除视觉疲劳。
⑻ 外控LED线条灯等灯具信号不稳定是受到什么影响
电压，电压稳定一般不会有影响的
⑼ LED隧道灯的照明指标
隧道照明与普通道路照明不同因为其全天候 24 小时都必须亮灯, 白天的照明强度比夜间的照明强度反而要更强，可以想象隧道电力费用成为运营成本的重要一环；加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明显的特殊性，包含把人对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明等；这些都反映在隧道照明的设计中，更是对使用者的安全有着不可分隔的关系。隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求非常严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言, 白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口清楚辨认障碍物，隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的，其照明水平进一步逐渐下降。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段、适应段、过渡段。
内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。内部段的特点是全段具有均匀的照明水平。因为在该段内照明水平完全不需变化，所以在该段内只需提供合适的亮度水平，具体数值由交通流量和车辆时速决定。隧道内入口段、过渡段、内部段和出口段的分布及亮度。
公路隧道照明有其特性，它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点：
1.路面应具有一定的亮度水平
2.隧道墙壁应有一定的亮度水平
3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素
4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平
5.人的视觉适应性，特别是隧道入口段、出口段等处
6.隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜晚更复杂。
要在隧道照明实现节约能源、提高照明效果并保证行车的安全性和舒适性，通常可以从以下几个方面来考虑:
(1) 亮度
由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，故此当驾驶员驾车进入隧道时，视觉需要有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象”，如果没有适当的过渡，则会产生黑洞现象，令驾驶员暂时失去正常的视觉功能，这将会带来一定的安全隐患。黑洞现象是进入隧道前所发生的视觉问题，也是隧道照明中最重要的问题。为此隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定的。阈值段是为了消除“黑洞”现象，过渡段的照明水平进一步逐渐下降，从而为驾驶员提供视觉暗适应的时间。
(2) 亮度均匀度
良好的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与最小亮度之间不能相差太大。如果视场中的亮度差太大的话，亮的部分会形成一个眩光源，而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应, 继而影响视觉, 人眼的视觉效果会明显变差，而视觉疲劳也会加重。
总体亮度均匀度 U0 是指隧道内部段路面上最小亮度和平均亮度的比值, 纵向均匀度U1 是指在车道轴线上最小路面亮度和最大路面亮度的比值。如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带，即“斑马效应”，对于在这个车道上行进的道路使用者而言，会感到很烦躁。这个问题涉及到人的心理，但也会危及到道路安全, 纵向均匀度主要是用来评价“斑马效应”的大小。
(3) 眩光
眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降，危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型，采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施，形成漫反射，使光线十分柔和的进入人眼。
国际照明委员会采用了相对阈值增量（TI）来说明因眩光而造成的视功能的下降，即失能眩光的衡量。欧盟标准委员会的隧道照明标准中（CR 14380：2003E），对失能眩光的规定如下: 在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道，其相对阈值增量（TI）必须小于 15%。
(4) 频闪效应
频闪是指在较长的隧道中，由于照明器排列的不连续，使司机不断地受到明暗变化的刺激而产生烦乱。它与明暗的亮度变化、明暗变化的频率、频闪的总时间有关系。这三者与所使用灯具的光学特性、车辆的行进速度、照明器安装间距、隧道长度有关。一般而言，频闪的频率小于 2.5和大于 15Hz 时所带来的频闪现象是可以接受。
如果车辆的时速为 60km/h 即 16.6m/s, 灯具安装间距是 4, 这样频闪的频率就约为4.2Hz. 进行设计时，应当加以考虑，选择适当的照明器安装间距。如果频闪的频率位于4Hz和11Hz 之间，并且持续的时间超过 20s，将会给司机带来明显的不舒适。
(5) 照明控制
先进的照明控制方式是在保证视觉条件，满足隧道照明要求的情况下，合理节能的重要技巧。照明控制的目的是可以随时改变隧道的照明水平。由于阴天、雨天或黄昏时分，隧道口外的亮度比平时要小很多，因此要有适当的措施来减小入口段照明的水平，以减少不必要的能源浪费。在隧道照明中可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素，通过各种调光设备或控制器件来对隧道照明环境的照度或灯的开启、关闭进行调整和控制。目前，国外大多采用感光器件、可调光电子整流器等构成智能照明系统，使隧道内灯具整体亮度减弱，能耗降低；同时，保证隧道亮度均匀度不变。
⑽ 照明中u0指上射光吗
照度均匀度。